[实用新型]一种胶汁接料盒运输车

说明书

本实用新型公开了一种胶汁接料盒运输车，包括左车架、右车架、连板靠板和推手；所述连板靠板固定在间隔设置的左车架和右车架前端，所述左车架和右车架结构相同且对应设置，均包括底板、升降支撑结构和支撑板；升降支撑结构设置在底板和支撑板之间，所述底板与连接靠板固定在一起，其底部设置有移动轮，所述支撑板的前端和后端分别设置有前挡台和后挡台；本实用新型使用方便、操作简单，每次可以一次性的提起和卸下多个接料盒，大大的节省了人力，提高了工作效率，且接料盒的温度略高，工作人员在转运过程中基本不接触接料盒即可完成转运，降低工作人员的劳动量，且改装成本低，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于阿胶制备技术领域，具体涉及一种胶汁接料盒运输车。

背景技术

阿胶的制备过程是一个有机整体，上述原料的炮制．对原料进行：挑拣、浸泡、去毛、洗涤、掇皮等处理都是为了使原料驴皮达到适宜转化为阿胶产品的条件，而提取胶汁则要求最大限度地将原料中的胶原蛋白提取出来，并使之水解成降解产物(即阿胶溶液)。

阿胶形成后需要用接料盒来暂存，配料罐经搅拌后形成热的阿胶，接料盒从配料罐内接阿胶，然后将阿胶放置于冷库中进行降温静置，带一定时间后需要将阿胶从接料盒中取出，但是现有的用于运输接料的运输车为常规的平板推车，这种结构使用的时候需要将接料盒一个一个的人工提起，然后搬运至平板推车上，使用麻烦，且接料盒需要转运至多处，每次转运都需人工搬运，工作效率极低，浪费了大量的人力，给人们带来了了困扰，因此研究一种胶汁接料盒运输车是必要的。

发明内容

针对现有设备存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种胶汁接料盒运输车，有效的解决了现有的接料盒运输车在转运接料盒的过程中，需要人工进行装、卸，工作效率低和工作量大的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种胶汁接料盒运输车，包括左车架、右车架、连板靠板和推手；所述连板靠板固定在间隔设置的左车架和右车架前端，使两车架的前端固定在一起，推手固定在连接靠板的外侧，形成了前端封闭后端开口的车架主体，所述左车架和右车架结构相同且对应设置，均包括底板、升降支撑结构和支撑板；升降支撑结构设置在底板和支撑板之间，实现支撑板的竖直升降功能，所述底板与连接靠板固定在一起，其底部设置有移动轮，所述支撑板的前端和后端分别设置有前挡台和后挡台，前挡台和后挡台之间设置有用于让接料盒把手滑动的轨道，支撑板顶触连接靠板的外侧。

进一步的，所述升降支撑结构包括中部的升降气缸和两侧的定位套杆，定位套杆包括定位筒和定位杆，定位杆匹配套装在定位筒内，升降气缸缸体和定位筒沿竖向固定在底板上，定位杆和升降气缸的杆体固定在支撑板的底部。

进一步的，所述左车架和右车架的底板上开有对应的固定槽，固定板可拆除的横跨在固定槽内，固定板的中部开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的前端和末端分别设置有操作柄和推板，推板用于顶触在接料盒的外侧，将接料盒限制在推板和连接靠板之间。

进一步的，所述固定板的两侧设置有工字型的固定座，固定座固定卡套在固定槽内。

进一步的，所述前挡台呈直角状结构，后挡台呈向内弧形结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型根据接料盒的结构对运输车进行改进，设置了前端用连接靠板封闭、后端开口、上、下贯通的车架主体，连接靠板为一整张连续的板材，其设置目的是为了提高车架的连接强度，同时为接料盒提供一个支撑面，为了便于将接料盒进行装卸，本实用新型设置了两侧可同步升降的支撑板，支撑板能够升降支撑结构驱动，实现升降功能，在将接料盒从地面装到运输车上时，将接料盒在地面上摆放整齐，降低支撑板的高度，使支撑板低于接料盒的把手，基本呈U形的车架主体向内推，将接料盒包裹在内，此时把手位于支撑板的上部，但是并不接触，然后提升支撑板与把手接触，继续提升即可将接料盒提起，使接料盒脱离地面，即可对接料盒进行转运，带转运至合适地点后再将支撑板下降即可完成卸下。