[实用新型]一种间隙检测仪

说明书

本申请涉及测量设备的技术领域，尤其是涉及一种间隙检测仪，包括横板及设置在横板上的用于测量间隙的测量杆，所述横板上靠近地面的一侧设置有滚轮，所述滚轮靠近横板的两端设置，所述横板的侧面设置有连接板，所述连接板上开设有安装槽，所述安装槽内沿朝向汽车的方向滑动设置有安装块，所述测量杆在安装块上沿竖直方向滑动设置。本申请具有提升测量精度的效果。

技术领域

本申请涉及测量设备的技术领域，尤其是涉及一种间隙检测仪。

背景技术

汽车底盘间隙指的是汽车水平停放在地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凸凹不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。所以对汽车底盘的间隙数据是分析汽车性能的重要数据。

相关技术中关于汽车底盘的检测装置包括测量尺，在测量时，将汽车停放在地面上，将测量尺放置在汽车的侧面，且测量尺垂直于地面设置，测量尺的端部放置在地面上，通过汽车和测量尺的另一端对应的位置，读取测量数值。

针对上述中的相关技术，发明人认为将测量尺放置在地面上对汽车底盘的间隙进行测量，地面凹凸不平时，不便测量出汽车底板到水平地面之间的间距，影响测量精度。

实用新型内容

为了提升测量精度,本申请提供一种间隙检测仪。

本申请提供的一种间隙检测仪采用如下的技术方案：

一种间隙检测仪，包括横板及设置在横板上的用于测量间隙的测量杆，所述横板上靠近地面的一侧设置有滚轮，所述滚轮靠近横板的两端设置，所述横板的侧面设置有连接板，所述连接板上开设有安装槽，所述安装槽内沿朝向汽车的方向滑动设置有安装块，所述测量杆在安装块上沿竖直方向滑动设置。

通过采用上述技术方案，将横板通过滚轮移动至汽车底部，滚轮设置在横板的两端，且靠近汽车侧面的前后两轮，使得横板平行于汽车所在平面，滑动安装块使测量杆移动至汽车的底部，对汽车底部到地面之间的水平距离进行测量，进而提升测量精度。

可选的，所述安装块上开设有通槽，所述测量杆在通槽内滑动设置，所述测量杆的侧面开设有侧槽，所述侧槽内设置有弹性件，所述安装块上一体设置有挡板，所述挡板设置在通槽内，所述弹性件设置在安装块的上方；所述弹性件的一端和侧槽内壁连接，另一端和挡板抵接。

通过采用上述技术方案，移动测量杆，测量杆移动并压缩弹性件，移动安装块带动测量杆移动至汽车底部，松开测量杆，在弹性件的作用下，测量杆的端部和汽车底部抵接，对汽车底部的间隙进行测量，进而提升测量效率。

可选的，所述测量杆上设置有引导板，所述引导板设置在测量杆背离地面的一端，所述引导板背离测量杆的一侧沿朝向地面的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，安装块带动测量杆移动时，引导板和汽车底部边缘抵接，继续移动测量杆，在引导板的作用下，测量杆在安装块上移动并压缩弹性件，测量杆移动至汽车底部时，测量杆的端部和汽车底部抵接，对汽车底部间隙进行测量。

可选的，所述横板的端部设置有卡板，所述卡板呈L形，所述卡板的内侧分别和汽车轮胎的侧面和胎面抵接。

通过采用上述技术方案，设置卡板和汽车轮胎的侧面和胎面抵接，提升横板和轮胎之间配合的稳定性，减少在测量时横板出现偏移的现象。

可选的，所述横板上设置有滑板，所述横板上靠近卡板的一端开设有滑槽，所述滑板在滑槽内滑动设置，所述滑槽内设置有复位件；所述复位件的一端和滑槽内壁连接，另一端和滑板抵接。

通过采用上述技术方案，在卡板和轮胎抵接时，通过复位件对滑板施加推力，提升卡板和轮胎之间配合的稳定性。