[实用新型]一种翼型模型阻力校准用架有效

专利信息
申请号: 202022856194.9 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN213579903U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 岳才谦;郭少杰;杨中艳 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 代理人: 李斌
地址: 100073 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 模型 阻力 校准
【权利要求书】:

1.一种翼型模型阻力校准用架,其特征在于,包括:滑轮组件,伸缩组件以及固定组件;

所述滑轮组件包括滚动轴承,所述滚动轴承的摩擦系数为0.001-0.0015,所述滚动轴承的内径为5-7mm;

所述伸缩组件固定在所述滑轮组件的下方,以用于调节自身高度来控制所述滑轮组件相对固定组件的高度;

所述伸缩组件内嵌在所述固定组件内部。

2.根据权利要求1所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述滑轮组件还包括:滑轮、滑轮座、轴盖、滑轮轴;

所述滑轮转动设置在所述滑轮座上;

所述滑轮轴穿过所述轴盖、所述滚动轴承以及所述滑轮;

所述轴盖与所述滑轮座通过紧固螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述滑轮轴包括中间的第一限位凸台、第二限位凸台以及第三限位凸台;

所述第二限位凸台的数量为两个,且对称设置在所述第一限位凸台的两侧;

所述第三限位凸台的数量为两个,所述第三限位凸台位于所述滑轮轴的最外侧;

所述第一限位凸台设置在两个滚动轴承内壁之间,所述第三限位凸台设置在所述轴盖内部,所述第二限位凸台设置在所述滚动轴承内部,并同时与所述第一限位凸台和第二限位凸台连接;

所述第一限位凸台与两侧的滑轮内壁之间存在间隙,所述第二限位凸台与所述滚动轴承中间的孔过渡配合;所述第三限位凸台与所述轴盖中间的孔过渡配合。

4.根据权利要求3所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,每个所述第二限位凸台的两侧均设置有切槽,所述切槽内卡接有弹性挡圈,所述弹性挡圈与所述滚动轴承面接触以用于固定所述滚动轴承。

5.根据权利要求4所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述滑轮的内圈设置有轴向的限位槽,所述限位槽与所述滚动轴承过盈配合以用于固定所述滚动轴承。

6.根据权利要求2所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述伸缩组件包括:支撑调节杆、套筒、紧固调节螺母;

所述支撑调节杆顶部与所述滑轮座底部固定;

所述支撑调节杆底部侧面上设置有螺纹,所述套筒内部设置有螺纹孔;

所述套筒内嵌在所述固定组件内部;

所述紧固调节螺母套接在所述支撑调节杆上,旋紧以用于防止支撑调节杆滑动。

7.根据权利要求6所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述支撑调节杆的顶部为法兰结构,所述支撑调节杆与所述滑轮座螺钉连接。

8.根据权利要求6所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述固定组件包括主支杆、副支杆以及底座;

所述主支杆垂直固定在所述底座上;

所述副支杆倾斜设置,一端固定在所述底座上、一端与主支杆固定;

所述底座四周开设有固定孔。

9.根据权利要求8所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述主支杆中空结构,所述主支杆上开设有通孔,所述套筒上开设有与所述通孔相对应的通槽,所述套筒与所述主支杆实现周向固定。

10.根据权利要求2所述的翼型模型阻力校准用架,其特征在于,所述滑轮外圈开设有一个V型槽,所述V型槽的宽3mm,高1mm,所述V型槽底有半径为0.2mm的倒圆角,以用于放置翼型模型阻力校准用传力线。

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