[实用新型]一种测试材料力学性能的辅助工装

说明书

本实用新型公开一种测试材料力学性能的辅助工装，包括结构相同，相对设置的上夹具、下夹具，均包括套筒、夹块、水套、顶杆以及螺母；套筒的一端设置有内螺纹，夹块通过外螺纹安装在套筒上；夹块中部设置有与试样件连接的内螺纹；套筒另一端设置有外螺纹，螺母的一端设置有一级环形台阶、二级环形台阶，一级环形台阶内圈通过内螺纹与套筒另一端连接；套筒内部设置顶杆，顶杆一端与夹块抵接，另一端与二级环形台阶抵接；螺母的另一端连接水套的一端，水套的另一端固定在试验机上。本实用新型解决了测试材料力学性能需手工操作，危险性大，劳动强度高的缺陷，具有同轴性好，装夹试样件过程受力均匀的特点，满足发动机零件高频疲劳试验的要求。

技术领域

本实用新型涉及试验夹具技术领域，具体是一种测试材料力学性能的辅助工装。

背景技术

发动机试验，是指利用专门的试验和测试设备检验发动机的性能、可靠性和耐久性的实验。发动机的工作条件通常比较苛刻，处于高温、高压和高速转动的工作状态，为了提升发动机的性能、可靠性以及寿命等，要充分掌握发动机在不同工况下的温度、压力、腐蚀、间隙以及应力等情况。发动机零件需在高温条件下进行材料力学性能测试，如在高温条件下测试材料疲劳力学性能的高频疲劳试验。

目前，大多数企业在进行发动机零件高频疲劳试验中，存在如下缺陷：

1、能够提供装夹零件的配套工装很少，只能手工操作，危险性大，劳动强度高，效率低的缺点，影响工作效率；

2、目前高频疲劳试验夹具只对试样件两端进行夹紧，无法保证轴向受力的均匀性，试样件同轴性差，无法达到静载控制要求，影响试验结果。

实用新型内容

针对上述现有缺陷，本实用新型目的在于提供一种测试材料力学性能的辅助工装，解决了测试材料力学性能需手工操作，危险性大，劳动强度高的缺陷，具有同轴性好，装夹试样件过程受力均匀的特点，满足发动机零件高频疲劳试验的要求。

本实用新型的技术方案如下：

一种测试材料力学性能的辅助工装，包括上夹具、下夹具，所述上夹具与下夹具结构相同，两者位置相对设置；

所述上夹具与下夹具均包括套筒、夹块、水套、顶杆以及螺母；

所述套筒的一端设置有内螺纹，所述夹块通过外螺纹安装在套筒上；

所述夹块中部设置有用于与试样件连接的内螺纹；

所述套筒另一端设置有外螺纹，所述螺母的一端设置有一级环形台阶、二级环形台阶，所述一级环形台阶内圈通过内螺纹与套筒另一端连接；

在套筒内部设置所述顶杆，所述顶杆一端与夹块抵接，另一端穿出套筒与所述二级环形台阶抵接；

所述螺母的另一端连接水套的一端，所述水套的另一端用于固定在试验机上。

具体的，所述水套上设置有两个进水口以及两个出水口。

具体的，所述螺母的另一端设置有螺柱，所述水套的一端通过内螺纹与所述螺柱连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用套筒、顶杆、以及夹具可拆卸安装的形式，通过螺母旋紧即可使夹具部分完全结合为一体安装在试验机上，通过水套冷却，全程脱离了手工操作，可实现设备自动运行，劳动强度低，安全可靠；

2、本实用新型利用夹块安装在套筒的一端，顶杆安装在套筒内，使螺母直接对套筒另一端进行锁紧，当是试样件拧入夹块内时，顶杆能够与试样件抵接，保证了试样件轴向受力的均匀性，能够使试样件与夹具之间具有良好的同轴性，减少了装夹试样的过程中试样件受力，达到静载控制要求，使试验结果更可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种测试材料力学性能的辅助工装的结构示意图。