[实用新型]一种可升降式汽车充电桩有效
申请号: | 202022856648.2 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN213534489U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 曹浩泽 | 申请(专利权)人: | 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 汽车 充电 | ||
本实用新型涉及充电桩技术领域,公开了一种可升降式汽车充电桩,包括固定座、固定设置在固定座顶部的充电桩外壳和固定设置在充电桩外壳两侧的防撞结构、以及对充电枪进行防护的防护罩,所述充电桩外壳的顶部居中位置固定安装有伺服电机,所述充电桩外壳的其中外壁上开设开槽。通过在充电状外壳的顶部设置有伺服电机,伺服电机工作后,使得丝杆转动,丝杆转动的同时,可带动限位块移动,限位块的一端与充电接头相连接,使得充电接头上的充电枪可移动,在充电桩外壳上还设置有防护罩,充电枪可收纳在防护罩中,这可对充电枪进行很好的保护作用,使用便捷,功能实用。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种可升降式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩的使用已经越来越普遍,但是,现有的充电状功能性不足,例如,充电状上的充电枪裸露在外壁,遇到下雨天或者在阳光暴晒下,会影响充电枪的使用寿命,功能性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降式汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可升降式汽车充电桩,包括固定座、固定设置在固定座顶部的充电桩外壳和固定设置在充电桩外壳两侧的防撞结构、以及对充电枪进行防护的防护罩,所述充电桩外壳的顶部居中位置固定安装有伺服电机,所述充电桩外壳的其中外壁上开设开槽,所述伺服电机的输出轴与丝杆的一端相安装,其丝杆的另一端与开槽底部安装的轴承相安装,所述丝杆还可与限位块上开设的螺纹孔螺纹安装,所述限位块的一端与充电接头相安装,所述充电接头上设置的充电接口与充电枪之间相匹配。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定座的两侧位于底端均固定设置有固定边,且固定边可通过螺栓固定安装在地面上。
作为本实用新型进一步的方案:所述充电状外壳的顶部固定连接有对称而设的支杆,且支杆的顶端与遮雨罩之间固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述防撞结构包括第一防撞板、第二防撞板和缓冲弹簧,所述第二防撞板的两侧固定设置有固定凸边,且固定凸边可通过螺栓固定安装在充电桩外壳的外壁上,所述第二防撞板的一侧固定设置有多根缓冲弹簧,且缓冲弹簧的一端与第一防撞板之间固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述充电桩外壳的一侧临近边沿开设安装孔,所述防护罩的一侧固定设置有定位凸缘,所述定位凸缘可插入到安装孔中,且采用螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在充电状外壳的顶部设置有伺服电机,伺服电机工作后,使得丝杆转动,丝杆转动的同时,可带动限位块移动,限位块的一端与充电接头相连接,使得充电接头上的充电枪可移动,在充电桩外壳上还设置有防护罩,充电枪可收纳在防护罩中,这可对充电枪进行很好的保护作用,使用便捷,功能实用;
2、通过在充电桩外壳的两侧固定设置有防撞结构,防撞结构由第一防撞板、第二防撞板和在第一防撞板与第二防撞板固定连接的多根缓冲弹簧,可具有很好的防撞作用,提高对充电桩的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型充电状外壳与防护罩的安装结构示意图;
图3为本实用新型防撞结构的结构示意图。
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