[实用新型]轮辋生产用压模推送小车

说明书

本实用新型涉及轮辋加工技术领域，具体的说是轮辋生产用压模推送小车，包括底板，所述底板上方设有下箱体，所述下箱体上表面右侧固定安装有第二连接板，所述底板与下箱体之间设有若干第二伸缩杆，所述下箱体上方设有储货箱，所述储货箱下表面左侧中间开设有滑槽，所述储货箱下表面右侧固定安装有第一连接板，所述第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，所述储货箱下表面左侧固定安装有限位板，通过设置第二减震弹簧，从而对下箱体和储货箱起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱内部放置的轮辋模具开裂损坏，通过设置防撞板，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏。

技术领域

本实用新型涉及轮辋加工技术领域，具体而言，涉及轮辋生产用压模推送小车。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等，在轮辋加工过程中，通常需要使用模具对其进行压模加工，但是由于模具较重，通常需要数人合力将其搬运，从而降低了其工作效率，而且在搬运过程中容易对模具造成磕碰，从而造成了模具的损坏，同时也造成了经济损失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供轮辋生产用压模推送小车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

轮辋生产用压模推送小车，包括底板，所述底板上方设有下箱体，所述下箱体上表面右侧固定安装有第二连接板，所述底板与下箱体之间设有若干第二伸缩杆，所述下箱体上方设有储货箱，所述储货箱下表面左侧中间开设有滑槽，所述储货箱下表面右侧固定安装有第一连接板，所述第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，所述储货箱下表面左侧固定安装有限位板。

作为优选，每个所述第二伸缩杆上端均与下箱体的下表面固定连接，每个所述第二伸缩杆下端均与底板上表面固定连接，每个所述第二伸缩杆杆身均套有第二减震弹簧。

作为优选，所述底板右端安装有若干第一伸缩杆，所述第一伸缩杆右端安装有防撞板，每个所述第一伸缩杆杆身均套有第一减震弹簧。

作为优选，所述储货箱上表面左端通过搭扣转动安装有活动箱板。

作为优选，所述下箱体内部固定安装有液压机，所述液压机的液压杆延伸至下箱体外部上方固定安装有滑轮套，所述滑轮套内部安装有滑轮，所述滑轮转动连接于滑槽内。

作为优选，所述底板下表面四周分别固定安装有支撑腿，每个所述支撑腿下端均安装有锁止万向轮，所述底板左侧固定安装有若干连接架，每个所述连接架上端均固定安装有扶手。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过设置第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，从而可以将储货箱翻转一定角度，通过设置液压机，从而在启动液压机时带动滑轮上移，从而将储货箱一端顶起，从而带动储货箱向上翻转一定角度，从而方便了施工人员装卸轮辋模具，通过设置活动箱板，从而可通过打开或者关闭活动箱板用来运输不同尺寸大小的轮辋模具。

(2)通过在第二伸缩杆杆身设置第二减震弹簧，从而对下箱体和储货箱起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱内部放置的轮辋模具开裂损坏，通过设置防撞板，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏。

附图说明

图1为本实用新型轮辋生产用压模推送小车的整体结构示意图；

图2为本实用新型轮辋生产用压模推送小车的内部结构示意图；

图3为本实用新型轮辋生产用压模推送小车的下箱体结构示意图；