[实用新型]一种自动送料多工位级进模

说明书

本实用新型公开了一种自动送料多工位级进模，包括底座和设置在底座顶端的自动传送装置，自动传送装置临近一侧设置有推动装置，固定临近一侧设置有冲模装置，冲模装置包括上模、下模、缓冲装置和固定装置，下模顶端设置有工作台，工作台上方设置上模，上模两侧均与缓冲装置连接，两个缓冲装置两侧与固定装置连接，固定装置包括中空固定块、伸缩组件和减压组件，固定块内设置伸缩组件，伸缩组件一端与减压组件连接，伸缩组件包括伸缩气缸、伸缩杆和伸缩块减压组件包括减压杆、第一弹簧、固定板和固定块。本实用新型通过固定装置使得上模在冲孔的时候对物料先进行固定在加工，使得加工的精准度提高的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种模具加工领域，尤其涉及一种自动送料多工位级进模。

背景技术

随着社会的发展，级进模（也叫连续模）由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工，一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等，多工位连续模的结构相当复杂，制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生产以后都必须经过一次检修、刃磨，并经过试冲合格后方可入库待用。一些细小凸模，镶件磨损或损坏后必须及时更换，弯曲、拉深、成形的多工位连续模，刃磨凸模、凹模的刃口时，同时要修正其他部分的相对高度，弯曲、拉深、成形的多工位连续模，其凸模、凹模的高度也往往不相同，所以刃磨后必须保持原设计要求的相对差量。必须要有一定技术水平的维修工人和必需的比较精密的专用设备。

现在的动送料多工位级进模主要是由上模、下模和自动送料装置组成，通过自动送料装置把材料送进下模上的工作台，然后通过压力机使得上模向下挤压，进行加工，使得材料可以连续进行加工，提高工作效率的效果。

现在的动送料多工位级进模虽然能够提高工作的效率，但是由于上模在压力机的作用下加工，没有装置进行固定，使得材料会发生偏移，使得加工的精准度降低，严重造成工件的报废。

实用新型内容

本实用新型提出一种自动送料多工位级进模，解决了现有技术中由于上模在压力机的作用下加工，没有装置进行固定，使得材料会发生偏移，使得加工的精准度降低，严重造成工件的报废的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自动送料多工位级进模，包括底座和设置在所述底座顶端的自动传送装置，所述自动传送装置临近一侧设置有推动装置，所述推动装置临近一侧设置有冲模装置。

所述冲模装置包括上模、下模、缓冲装置和固定装置，所述下模顶端设置有工作台，所述工作台上方设置所述上模，所述上模两侧均与所述缓冲装置连接，两个所述缓冲装置两侧均与所述固定装置连接。

所述固定装置包括中空固定块、伸缩组件和减压组件，所述中空固定块内设置所述伸缩组件，所述伸缩组件一端与所述减压组件连接。

所述伸缩组件包括伸缩气缸、伸缩杆和伸缩块，所述伸缩气缸一端与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆一端穿设出所述中空固定块并与所述伸缩块连接。

所述减压组件包括减压杆、第一弹簧、固定板和第一固定块，所述第一固定块顶端设置有多个所述减压杆，每个所述减压杆一端穿设出所述固定板，所述固定块两端与所述伸缩块内壁固定连接，且所述减压杆远离所述伸缩块的一端上环设所述第一弹簧。

优选的，所述缓冲装置包括缓冲杆、滑动块、第二固定块、活塞板、第二弹簧和壳体，所述滑动块两端与所述缓冲杆连接，所述缓冲杆一端穿设出所述第二固定块并与所述活塞板连接，所述活塞板一端与所述第二弹簧连接，且所述活塞板两端设置滑块，所述滑块与所述壳体内壁滑动连接。

优选的，所述第二固定块两端与所述壳体固定连接。

优选的，所述上模顶端设置有压力机，且所述上模底端设置有冲孔头。