[实用新型]一种半自动支撑杆固定装置有效

专利信息
申请号: 202022860401.8 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN214659510U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 夏勇 申请(专利权)人: 佛山市佰特威汽车用品有限公司
主分类号: E05C17/28 分类号: E05C17/28
代理公司: 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 代理人: 霍如肖
地址: 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 半自动 撑杆 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种半自动支撑杆固定装置,包括:支撑杆,限位滑槽,固定在车尾箱侧杆上,在限位滑槽的内侧槽体内壁设有限位齿的滑道;支撑杆固接控制块,包括:基座、控制按钮及限位齿卡合片;基座位于内侧槽体中,沿着滑道滑动,在基座靠近车头位置设有支撑杆固定轴,与支撑杆固接,在基座上侧面设置有限位齿卡合片固定卡槽,在限位齿卡合片固定卡槽上方设置控制按钮安装位;限位齿卡合片,具有与限位齿配合的卡合头,安装在限位齿卡合片固定卡槽内,受控制按钮控制朝着/远离限位齿的槽体移动;控制按钮安装在控制按钮安装位,与限位齿卡合片相连接。本实用新型增强了尾箱盖锁的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及支撑固定的技术领域,尤其涉及一种半自动支撑杆固定装置。

背景技术

箱体用于放置、携带物品,为人们的生活提供了极大的方便,一般地,放置物品的箱体由箱体板及箱体板环绕形成的储物腔构成,可以是侧面开口用于放置物品,也可以是顶盖部开口用于放置物品,或者两者配合开口放置物品。近些年,随着汽车的发展,具有开口箱体车厢的皮卡越来越受到人们喜爱,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。加有尾箱盖的皮卡有时候需要将尾箱盖翻转背靠在驾驶室,为尾箱开启提供支持,但是一般的合页等翻转机构不能为翻转后的尾箱盖提供支撑,存在尾箱盖倒下的风险,以至于存在较大的安全隐患。

因此,如何提供一种方便、快捷的半自动支撑杆固定装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种半自动支撑杆固定装置,以解决现有技术中没有应用于皮卡车厢的半自动支撑杆固定装置的技术问题。

本实用新型提供的半自动支撑杆固定装置,包括:支撑杆、限位滑槽及支撑杆固接控制块;其中,

所述支撑杆,一端以旋转轴的形式连接在车尾箱盖内侧,另一端以旋转轴的形式固定在所述支撑杆固接控制块上;

所述限位滑槽,固定在车尾箱侧杆上,其内侧槽体沿着所述车尾箱侧杆方向延伸,在所述限位滑槽的内侧槽体内壁设有限位齿的滑道;

所述支撑杆固接控制块,包括:基座、控制按钮及限位齿卡合片;所述基座位于所述内侧槽体中,沿着所述滑道滑动,在所述基座靠近车头位置设有支撑杆固定轴,与所述支撑杆固接,在所述基座上侧面设置有限位齿卡合片固定卡槽,在所述限位齿卡合片固定卡槽上方设置控制按钮安装位;所述限位齿卡合片,具有与所述限位齿配合的卡合头,安装在所述限位齿卡合片固定卡槽内,受所述控制按钮控制朝着/远离所述限位齿的槽体移动;所述控制按钮安装在所述控制按钮安装位,与所述限位齿卡合片相连接。

可选地,其中,所述限位齿卡合片为八字形弹片,所述卡合头为八字形弹片的内翻卷头。

可选地,其中,在所述基座上,配合所述限位齿卡合片固定卡槽设置有控制按钮导向移动槽,所述控制按钮的控制杆沿着所述控制按钮导向移动槽移动,挤压所述限位齿卡合片时使得所述限位齿卡合片朝着所述限位齿的槽体移动;解除挤压时远离所述限位齿的槽体移动。

可选地,其中,所述支撑杆与所述支撑杆固接控制块通过转轴孔、转轴杆相配合,使得所述支撑杆绕着所述转轴杆转动。

可选地,其中,所述基座的支撑杆固定轴为朝上隆起的凸块。

本实用新型的半自动支撑杆固定装置,在尾箱盖与尾箱侧杆之间设置半自动支撑杆固定装置,通过其控制按钮控制支撑杆支撑起尾箱盖,并基于限位齿支撑住控制按钮,可以半自动式控制支撑尾箱盖,防止尾箱盖滑落,在通过控制按钮解除对支撑杆的支撑控制时,又能够放下尾箱盖,操作简单,方便实用,增强了尾箱盖锁的使用体验。

附图说明

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