[实用新型]剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具

权利要求书

1.剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，包括胎具下模（2）和位于胎具下模（2）上方的胎具上模（1），其特征在于：胎具下模（2）包括胎具下模中间板（2-2）和固定于胎具下模中间板（2-2）两侧的各一块胎具下模侧板（2-1）；胎具下模中间板（2-2）中部具有向下凹陷的折弯槽，该折弯槽槽壁以及折弯槽两侧的胎具下模中间板上侧面共同构成具有与工件形状相适配的工作区；该工作区两侧的胎具下模侧板（2-1）均高于胎具下模中间板（2-2）；胎具上模（1）包括胎具上模中间板（1-2）和固定于胎具上模中间板（1-2）两侧的各一块胎具上模侧板（1-1）；所述胎具上模中间板（1-2）中部具有向下凸出的折弯冲压头，该折弯冲压头具有与所述折弯槽相适配的外形且厚度小于两块胎具下模侧板（2-1）之间的间隙；胎具下模（2）开设有分列于折弯槽两侧的下安装孔，下安装孔内固定安装有导向杆（4）；胎具上模（1）开设有分列于折弯冲压头两侧的上安装孔，所述导向杆（4）一一对应地穿过所述上安装孔。

2.如权利要求1所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：胎具下模（2）和胎具上模（1）之间还安装有套在导向杆（4）上的复位弹簧（3）。

3.如权利要求1或2所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：两块胎具下模侧板（2-1）均开设有开口朝上的脱模槽口（2-4）。

4.如权利要求1或2所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：胎具下模中间板（2-2）与两块胎具下模侧板（2-1）之间通过胎具下模柱塞销（2-3）固定在一起；胎具上模中间板（1-2）与两块胎具上模侧板（1-1）之间通过胎具上模柱塞销（1-3）固定在一起。

5.如权利要求3所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：胎具下模中间板（2-2）与两块胎具下模侧板（2-1）之间通过胎具下模柱塞销（2-3）固定在一起；胎具上模中间板（1-2）与两块胎具上模侧板（1-1）之间通过胎具上模柱塞销（1-3）固定在一起。

6.如权利要求1所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：胎具上模（1）上侧中部具有用于与气缸接触的胎具上模凹槽（1-4）。

7.如权利要求1所述的剪式举升机剪臂弓形连接杆压弯模具，其特征在于：所述工作区的折弯处以及折弯冲压头的折弯处均为弧形过渡并且圆弧尺寸均大于工件外形。