[实用新型]基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置有效
申请号: | 202022862078.8 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214033339U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 潘桂林;冯先导;肖苡辀;赵东梁;骆钊;沈立龙;韩鹏鹏;刘聪聪 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01F15/14;E02D5/24;E01D22/00;F16F15/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 刘艺玮 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 跨海 桥梁 桥墩 基础 双向 局部 冲刷 防护 兼防撞 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,包括:至少两个牺牲桩群,其分别设置在桥墩主墩的上游、下游,每个所述牺牲桩群由若干根牺牲桩组成,全部所述牺牲桩呈V型分布;其中,对于任意一个所述牺牲桩群,认定位于V型的顶角处的一个所述牺牲桩为起始桩,所述起始桩与所述桥墩主墩形成直线,剩余的其它牺牲桩对称分布在所述直线两侧。本实用新型结构简单,可作为永久防护,减少维护成本,既适用于新建桥墩的防护与防撞,也适用于已建桥墩的补充性防护与防撞。
技术领域
本实用新型涉及桥墩的冲刷防护兼防撞装置领域。更具体地说,本实用新型涉及一种基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置。
背景技术
随着经济的快速发展,跨海大型桥梁迎来了巨大的建设需求,如跨越琼州海峡、渤海海峡、直布罗陀海峡等的跨海通道工程正在规划研究。跨海桥梁一方面面临着往复性双向水流的环境,在径流与潮流的强弱交替中,严重的冲刷作用会导致桥墩基础埋深不足,承载力不够;另一方面又面临着数十万吨级船舶撞击的风险,导致桩基发生破坏,使桥梁面临垮塌的危险。因此,对桥墩进行防护势在必行。
然而在冲刷方面,目前国内外的传统防冲刷方式主要采用被动防护措施,提升桥墩周围底床抗冲刷能力,例如抛石、四面六边透水框架群等,该类方法存在较大局限性;在防撞方面,采用防撞套箱的传统方法,难以卸除船舶对桥墩的撞击力。
实用新型内容
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,包括:
至少两个牺牲桩群,其分别设置在桥墩主墩的上游、下游,每个所述牺牲桩群由若干根牺牲桩组成,全部所述牺牲桩呈V型分布;所述V型的底部朝向所述桥墩主墩;
其中,对于任意一个所述牺牲桩群,认定位于V型的顶角处的一个所述牺牲桩为起始桩,所述起始桩与所述桥墩主墩形成直线,剩余的其它牺牲桩对称分布在所述直线两侧。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,每个所述牺牲桩群中的所述牺牲桩之间彼此连接,以形成整体。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,所述牺牲桩上端套设护舷。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,所述起始桩距离所述桥墩主墩的中心的距离为所述桥墩主墩直径的1.5-2倍。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,所述牺牲桩群的V型单边直线与水流方向形成来流角度α,且25°≤α≤60°。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,所述牺牲桩的顶端高于浅水水位,且低于深水水位。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,还包括护圈,其环状套设在所述桥墩主墩上。所述护圈为椭圆形护板或圆形护板。
根据本实用新型的一优选实施例,所述的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置,当所述护圈为圆环状时,所述护圈的宽度为所述桥墩主墩的0.5-1.0倍,所述护圈高度为水深的1/3-1/2。
本实用新型至少包括以下有益效果:本实用新型的基于跨海桥梁的桥墩基础双向局部冲刷防护兼防撞装置充分考虑了跨海桥梁水流的往反特性,能够减小上游来流和潮流对桥墩基础的冲刷能力,结构简单,可作为永久防护,减少维护成本,既适用于新建桥墩的防护与防撞,也适用于已建桥墩的补充性防护与防撞。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
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