[实用新型]一种矿用自卸车后桥制动气室防护组件及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸车后桥制动气室防护组件及矿用自卸车，矿用自卸车后桥制动气室防护组件包括贴板、钢管、弯板、焊接贴板和支撑板；所述钢管和支撑板布置在贴板与焊接贴板之间，以此构成一个箱型结构Ⅰ，使得桥壳落入其中，同时销轴落入支撑板和焊接贴板的开槽内；所述弯板连接在焊接贴板上，以此构成箱型结构Ⅱ，用于将制动气室防护起来。采用本实用新型的矿用自卸车后桥制动气室防护组件，可以节省粗壮笨重的防撞梁结构，具有轻量化、低成本的优点；同时防止飞石砸伤制动气室，对制动气室的防护效果更佳；同时起到防止销轴转动的作用，提高悬挂支撑的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种矿用自卸车后桥制动气室防护组件，属于矿山机械领域。

背景技术

矿用自卸车具有载重大，工作效率高的优点，广泛应用于大型露天矿山开采和土方建设工程。制动系统对车辆行驶安全起着至关重要的作用，各大矿山对安全性能的要求也在日益提高。制动气室作为制动器实施制动力的动作单元，如果损坏将直接造成制动失效，容易造成安全事故的发生。

现有的矿用自卸车后桥制动气室的防护一般用车架尾部的防撞梁，防撞梁结构太壮实则增加整车重量，从而增大油耗，防撞梁结构薄弱则起不到防护效果，容易撞裂。

发明内容

本实用新型提供一种矿用自卸车后桥制动气室防护组件，具有防护可靠、安装方便、重量轻的优点。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种矿用自卸车后桥制动气室防护组件，包括贴板、钢管、弯板、焊接贴板和支撑板；所述钢管和支撑板布置在贴板与焊接贴板之间，以此构成一个箱型结构Ⅰ，使得桥壳落入其中，同时销轴落入支撑板和焊接贴板的开槽内；所述弯板连接在焊接贴板上，以此构成箱型结构Ⅱ，用于将制动气室防护起来。

进一步，所述贴板安装在桥壳的前部表面上，所述贴板上设有与销轴耳板外形轮廓一致的圆孔Ⅰ，用于防止销轴转动。

进一步，所述焊接贴板安装在桥壳的后部表面上，所述焊接贴板上焊接一个与销轴防退板外形轮廓一致的带孔圆板。

进一步，所述支撑板为开槽结构，安装在桥壳的下部表面上。

进一步，所述弯板整体呈U型板结构，且在弯板的两侧边缘设有向外弯折的凸板，用以通过连接件与焊接贴板相连。

进一步，所述贴板、钢管、弯板、焊接贴板和支撑板通过螺杆和螺母进行连接。

进一步，所述螺杆依次从贴板、钢管、焊接贴板和弯板穿过，螺杆的两端拧入螺母后将贴板、钢管、焊接贴板和弯板连接在一起。

进一步，所述螺杆依次从贴板、支撑板、焊接贴板和弯板穿过，螺杆的两端拧入螺母后将贴板、支撑板、焊接贴板和弯板连接在一起。

进一步，所述钢管和支撑板的数量均为两个；其中，所述贴板与焊接贴板之间的上部两侧各设有一个钢管，所述贴板与焊接贴板之间的下部两侧各设有一个支撑板。

一种矿业自卸车，安装有上述的矿用自卸车后桥制动气室防护组件。

本实用新型有益效果：

采用本实用新型的矿用自卸车后桥制动气室防护组件，可以节省粗壮笨重的防撞梁结构，具有轻量化、低成本的优点；同时防止飞石砸伤制动气室，对制动气室的防护效果更佳；同时起到防止销轴转动的作用，提高悬挂支撑的安全性。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：