[实用新型]一种彩屏股道表示器显示装置

说明书

本实用新型提供一种彩屏股道表示器显示装置。包括铁路手扳道岔股道表示器、点阵式LED彩色显示屏、继电器1MDJ、继电器1MFJ、继电器2MDJ、继电器2MFJ、继电器3MDJ、继电器3MFJ、密贴控制器1、密贴控制器2、密贴控制器3、密贴控制器4、密贴控制器5、密贴控制器6；密贴控制器安装在需要监控的线路上，通过密贴控制器控制相应继电器导通，通过继电器控制股道表示器的输入信号，然后通过显示屏显示中文或英文字母与数字组合的线路名称，所述显示装置不仅适用于复杂的站场，而且实现了进路调车自动提示的目的。

技术领域

本实用新型涉及铁路调车技术领域，具体涉及一种彩屏股道表示器显示装置。

背景技术

非联锁区段调车，一般情况下，由人工(扳道员)扳道，调车员复核，确认进路后，用手信号向机车司机发出进路调车信号，指挥调车机按调车计划进行作业。在这三个环节中(扳道员扳道、调车员复核、司机瞭望确认)不论哪个环节，出现失误，都会对调车作业效率及安全受到影响。

股道表示器设备诞生以后，解决了进路调车可以自动提示的需求，但随着铁路行业的迅速发展，线路激增逐渐形成了纵横交叉的铁路网布局，提高股道表示器的智能显示功能，将股道表示器在铁路网中推广使用已成为亟待解决的问题，原股道表示器的数码显示屏，仅仅是通过显示数字进行提示，对于复杂的铁路网，因为显示受限不能完全适应复杂站场股道信息名称，于是就需要对原股道表示器的数码显示屏进行升级改造以适应各种站场的调车需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种彩屏股道表示器显示装置，包括铁路手扳道岔股道表示器、点阵式LED彩色显示屏、继电器1MDJ、继电器1MFJ、继电器2MDJ、继电器2MFJ、继电器3MDJ、继电器3MFJ、密贴控制器I、密贴控制器II、密贴控制器III、密贴控制器IV、密贴控制器V、密贴控制器VI；密贴控制器包括接触开关和触动杆，接触开关安装在道岔的基本轨道上，触动杆安装在道岔的尖轨上，接触开关与触动杆相对安装，密贴控制器I中接触开关的常闭触点、密贴控制器II中接触开关的常开触点与继电器1MFJ的线圈串联；密贴控制器I中接触开关的常开触点、密贴控制器II中接触开关的常闭触点与继电器1MDJ的线圈串联；密贴控制器III中接触开关的常闭触点、密贴控制器IV中接触开关的常开触点与继电器2MFJ的线圈串联，密贴控制器III中接触开关的常开触点、密贴控制器IV中接触开关的常闭触点与继电器2MDJ的线圈串联；密贴控制器V中接触开关的常闭触点、密贴控制器VI中接触开关的常开触点与继电器3MFJ的线圈串联，密贴控制器V中接触开关的常开触点、密贴控制器VI中接触开关的常闭触点与继电器3MDJ的线圈串联；

继电器1MDJ的常开触点与继电器1MFJ的常闭触点串联后分为两路并联电路，一路串联继电器2MDJ的常开触点、继电器2MFJ的常闭触点后，接铁路手扳道岔股道表示器的控制系统中控制第一路铁路线路的接口，另一路串联继电器2MFJ的常开触点、继电器2MDJ 的常闭触点后，接铁路手扳道岔股道表示器的控制系统中控制第二路铁路线路的接口，继电器1MFJ的常开触点与继电器1MDJ的常闭触点串联后分为两路并联电路，一路串联继电器3MDJ的常开触点、继电器3MFJ的常闭触点后，接铁路手扳道岔股道表示器的控制系统中控制第三路铁路线路的接口，另一路串联继电器3MFJ的常开触点、继电器3MDJ的常闭触点后，接铁路手扳道岔股道表示器的控制系统中控制第四路铁路线路的接口，铁路手扳道岔股道表示器的控制系统接点阵式LED彩色显示屏，通过点阵式LED彩色显示屏显示哪一路为进路。