[实用新型]一种LNG船压载舱通道孔结构

说明书

本实用新型公开了一种LNG船压载舱通道孔结构，所述压载舱由船底结构、舭部结构、舷侧结构和甲板结构组成，船底结构上设置有双层底通道孔和双层底反造人孔，舭部结构与舷侧结构的连接处设置有一个上舷侧平台，舷侧结构与甲板结构的连接处设置有一个下舷侧平台，上舷侧平台和下舷侧平台的中间设置有一个检验平台，下舷侧平台下方的舭部结构上设置有舭部永久检验通道孔和舭部永久检验通道，双层底通道孔、双层底反造人孔和舭部永久检验通道孔的周围均设有加强结构。本实用新型结构设计合理，不仅能够满足日常压载舱检修的通行需要，也不会对压载舱的舱体结构强度造成影响。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种LNG船压载舱通道孔结构。

背景技术

LNG船的压载舱在船舶运营的年度检验和日常维修中，都有压载舱近观检验的要求，所以在建造压载舱时需要在压载舱的结构上布置相关的开孔和通道，如果开孔和通道位置、形状、大小设计的不合理，不仅检修人员通行不便，开孔后也会对压载舱的舱体结构强度造成影响。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种LNG船压载舱通道孔结构，用以解决上述背景技术中存在的问题。

一种LNG船压载舱通道孔结构，所述压载舱由船底结构、舭部结构、舷侧结构和甲板结构组成，所述船底结构上设置有双层底通道孔和双层底反造人孔，所述舭部结构与舷侧结构的连接处设置有一个上舷侧平台，舷侧结构与甲板结构的连接处设置有一个下舷侧平台，上舷侧平台和下舷侧平台的中间设置有一个检验平台，所述下舷侧平台下方的舭部结构上设置有舭部永久检验通道孔和舭部永久检验通道，双层底通道孔、双层底反造人孔和舭部永久检验通道孔的周围均设有加强结构。

优选地，所述双层底通道孔设置在船底结构的肋板上，双层底通道孔与外底板之间的距离不超过600mm；

所述双层底反造人孔与内底板之间的距离不超过600mm。

优选地，所述肋板的位于两个底部纵桁之间的位置上均设置有一个双层底通道孔，双层底通道孔呈腰圆形；

所述双层底反造人孔呈圆形。

优选地，所述底部纵桁的位于两个肋板之间的位置上均设置有一个纵桁通道孔，纵桁通道孔的周围设置有加强结构。

优选地，所述舭部永久检验通道为一个横向固定在外板上的T型材；

所述舭部永久检验通道孔为上大下小的不规则腰圆形。

优选地，所述舭部永久检验通道孔设置在舭部永久检验通道的上方，舭部永久检验通道孔与舭部永久检验通道之间的距离不超过600mm。

优选地，所述下舷侧平台和检验平台的上方均设置有一个平台检验通道，平台检验通道的周围设置有加强结构。

优选地，所述上舷侧平台、下舷侧平台和检验平台的朝向压载舱艏艉方向的两侧均设置有通行通道孔，通行通道孔的周围设置有加强结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的通道孔结构设计合理，不仅能够满足日常压载舱检修的通行需要，也不会对压载舱的舱体结构强度造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是压载舱的侧面图。

图2是压载舱内部结构的正视图。

图3是压载舱内部结构的俯视图。

图4是上舷侧平台、下舷侧平台或检验平台的结构图。