[实用新型]LED射灯拆卸专用工装有效
申请号: | 202022864611.4 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214162843U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 郭文汇;刘博;熊英;邢航;丛茂元 | 申请(专利权)人: | 长春中车轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 拆卸 专用 工装 | ||
本实用新型公开了一种LED射灯拆卸专用工装,属于CRH380系列动车组车辆照明系统拆卸工具技术领域,用于解决现有技术中LED射灯拆卸不方便,弹簧容易击伤操作者手部,存在安全隐患的技术问题,本实用新型包括两个夹持臂;以及能够使两个夹持臂呈X形式交叉地旋转连接的轴;夹持臂一端形成有手柄部,另一端固连有与LED射灯外形匹配呈圆弧结构的卡托,两个夹持臂上的卡托呈对称设置,用于抓握固定环;卡托朝向圆弧结构的圆心方向延伸有嵌入部;其中,驱动两个夹持臂的手柄部,两个夹持臂的卡托通过嵌入部以多点定位地形式嵌入固定环和顶棚之间、以使固定环与顶棚分离,本实用新型具有操作简单、便捷,使用方便,有效地避免弹簧击伤手部,携带方便的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及CRH380系列动车组车辆照明系统拆卸工具技术领域,尤其涉及LED射灯拆卸专用工装。
背景技术
目前,CRH380系列动车组车内观光区、卫生间区域和通过台区域系统中使用的是LED射灯,LED射灯结构如图说明书附图9所示,其包括固定环1、透镜2、光源板3、中间环4、控制板5、底盖6,中间环4上安装有扭转弹簧,LED射灯在各部件组装完成后,须在车辆顶棚开孔处进行装配,由于LED射灯设计过程中考虑后续维修,为了方便更换,采取弹簧夹紧结构,依靠LED射灯两侧扭转弹簧将射灯夹在顶棚上;
现有技术中,LED射灯安装时,先将扭转弹簧压平与LED射灯侧面平齐,再将射灯穿入到车辆顶棚孔洞中,弹簧的夹紧力将射灯夹在顶棚上,LED射灯拆卸时,使用一字螺丝批插入射灯固定环1和车辆顶棚之间,用力将射灯翘起后双手用力将射灯拔出,拆卸不够方便,而且,扭转弹簧夹紧力较大,拆卸过程中操作不当极易造成弹簧松脱,将操作者手击伤,存在安全隐患;
所以,就以上问题,本实用新型提供一种使用方便,操作便捷,能够解决操作者在操作过程中因操作不当造成的人身伤害,便于操作者在车上维护的LED射灯拆卸专用工装是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种使用方便,操作便捷,能够解决操作者在操作过程中因操作不当造成的人身伤害,便于操作者在车上维护的LED射灯拆卸专用工装。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型公开的LED射灯拆卸专用工装,包括:
两个夹持臂;以及
能够使两个所述夹持臂呈X形式交叉地旋转连接的轴;
所述夹持臂一端形成有手柄部,另一端固连有与LED射灯外形匹配呈圆弧结构的卡托;
其中,两个所述夹持臂上的所述卡托呈对称设置,用于抓握固定环;
所述卡托朝向所述圆弧结构的圆心方向延伸有嵌入部;
其中,驱动两个所述夹持臂的所述手柄部,两个所述夹持臂的所述卡托通过所述嵌入部以多点定位地形式嵌入固定环和顶棚之间、以使固定环与顶棚分离。
进一步的,所述卡托为小于二分之一圆弧结构。
进一步的,所述卡托包括本体和直径小于所述本体直径的底壁;
所述本体一端内壁边缘位置布设有凸台,所述凸台两端均形成有所述嵌入部,所述本体另一端通过倾斜的连接壁与所述底壁固定连接;
所述底壁远离所述本体侧与所述夹持臂固定连接。
进一步的,所述凸台内径形成有第一倾斜面;
所述第一倾斜面与所述凸台端面相交位置形成有第二倾斜面,所述第二倾斜面使所述凸台端部形成所述嵌入部。
进一步的,所述本体内壁还布设有弹性材质的防护层。
进一步的,所述防护层为尼龙或橡胶材质制成。
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