[实用新型]一种火车用机械零部件清洁装置

说明书

本实用新型公开了一种火车用机械零部件清洁装置，包括装置本体，滚筒的内部设置有支撑架，支撑架的表面设置有清理刷，滚筒的一端设置有排放口一，排放口一的一侧设置有防护盖二，防护盖二的内侧设置有弧形槽，支撑框的一端设置有排放口二，支撑框的一端设置有防护框，防护框的内部设置有Y355电动机和蓄电板，防护框的一侧设置有操作按钮，本实用新型支撑框的底端设置有支撑板一和支撑板二，支撑板一的底端设置有电动液压杆，支撑板二的底端设置有支撑杆，电动液压杆和支撑杆的底端设置有底板，底板的底端设置有防滑垫，增加支撑板一和支撑板二对支撑框起到支撑的作用，且增加电动液压杆便于对支撑框的倾斜角度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及零件清洗技术领域，具体涉及一种火车用机械零部件清洁装置。

背景技术

机械零件又称机械元件是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，机械零件既是研究和设计各种设备中机械基础件的一门学科，也是零件和部件的泛称，一个较大的机械流程结构中，机械零部件的作用比较重要承载链接的作用。火车是由众多的零件组装成型的，零件在生产的过程中表面常常会附着部分杂质，影响火车的组装以及后期的运行。现有的火车用零部件生产用的清洗设备在清洗的过程中产生的不溶杂质难以清理，且只用水清洗的清洗效果不佳，容易造成资源的浪费，导致清洗效率较低，同时现有的火车用零部件生产用的清洗设备将零件内的油污冲洗出来之后会漂浮在清洗液表面，在取出的过程中依然后沾染部分油污，因而使得清理效果受到一定的影响，且不能及时将零件表面的水清理干净，会导致零件在存储过程中发生锈蚀，影响正常使用，最后现有的火车用零部件生产用的清洗设备体积较大，且能量消耗较大，因而造成成本的增加，不利于实际的生产利用，过大的清洗设备在清洗过程中产生的噪音也比较的大，会对操作人员产生许多不利的影响。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种火车用机械零部件清洁装置，用以解决传统的装置本体不便于零部件进行投放，且不便于零部件进行存储；传统的装置本体清理效果较差，且缺乏传输结构；传统的装置本体缺乏支撑结构，且不便于对支撑框的倾斜角度进行调节问题，达到增加投放口一和投放口二便于零部件进行投放，且增加滚筒便于零部件进行存储；增加清理刷和Y355电动机增强清理效果，且增加防护盖二和弧形槽便于零部件进行传输；增加支撑板一和支撑板二对支撑框起到支撑的作用，且增加电动液压杆便于对支撑框的倾斜角度进行调节效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种火车用机械零部件清洁装置，包括装置本体，所述装置本体的顶端设置有支撑框，所述支撑框的顶端的一侧设置有投放孔一，所述投放孔一的一侧设置有密封盖一，所述密封盖一的顶端设置有把手一，所述支撑框的顶端的另一侧设置有注水管，所述支撑框的内部设置有滚筒，所述滚筒的表面设置有通孔，所述滚筒的一侧设置有投放孔二，所述投放孔二的一侧设置有防护盖一，所述滚筒的内部设置有支撑架，所述支撑架的表面设置有清理刷，所述滚筒的一端设置有排放口一，所述排放口一的一侧设置有防护盖二，所述防护盖二的内侧设置有弧形槽，所述支撑框的一端设置有排放口二，所述排放口二的一侧设置有密封盖二，所述密封盖二的一侧设置有把手二，所述支撑框的一端设置有防护框，所述防护框的内部设置有Y355电动机和蓄电板，所述防护框的一侧设置有操作按钮，所述支撑框的底端的中部设置有排水管，所述支撑框的底端设置有支撑板一和支撑板二，所述支撑板一和支撑板二的底端设置有连接槽，所述支撑板一的底端设置有电动液压杆，所述支撑板二的底端设置有支撑杆，所述电动液压杆和支撑杆的底端设置有底板，所述底板的底端设置有防滑垫。

进一步的，所述投放孔一和支撑框之间配合使用，所述密封盖一和投放孔一通过卡合连接，所述把手一和密封盖一通过螺钉连接，所述注水管和支撑框之间配合使用。

进一步的，所述滚筒和支撑框通过卡合连接，所述通孔和滚筒之间配合使用，所述投放孔二和滚筒之间配合使用，所述防护盖一和滚筒通过卡合连接。