[实用新型]一种大型扒胎机

说明书

本实用新型提供一种大型扒胎机，涉及汽车维修设备技术领域。一种大型扒胎机，包括扒胎机机架、夹持组件和扒胎组件；上述夹持组件包括上述扒胎机机架上相对设置的悬挂件和限位件，上述悬挂件用于悬挂钢圈，上述扒胎机机架上设有带动悬挂件移动的第一伸缩结构，上述伸缩结构带动上述悬挂件与上述限位件相离或相向运动；上述扒胎组件包括用于压条与钢圈之间撬缝的第一扒胎爪，还包括用于压条撬缝后拆卸的第二扒胎爪，上述第一扒胎爪和上述第二扒胎爪分别连接有第二伸缩结构和第三伸缩结构，上述第二伸缩结构和上述第三伸缩结构均与上述限位件同侧设置。本实用新型解决了目前的货车轮胎不易拆卸的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体而言，涉及一种大型扒胎机。

背景技术

在汽车轮胎出现损坏或异常时，需要将轮胎从钢圈上拆卸下来以便于进行修补。对于现有的货车轮胎在拆卸时，首先拆卸掉钢圈外侧的压条，再将钢圈和轮胎分离。

针对含有钢圈和压条保护的货车轮胎，在拆卸时一般只能通过手工拆卸，存在拆卸难度大、耗时费力、拆卸效率低等问题。

综上所述，我们提出了一种大型扒胎机解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种大型扒胎机，解决了目前的货车轮胎不易拆卸的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种大型扒胎机，包括扒胎机机架、夹持组件和扒胎组件；

上述夹持组件包括上述扒胎机机架上相对设置的悬挂件和限位件，上述悬挂件用于悬挂钢圈，上述扒胎机机架上设有带动悬挂件移动的第一伸缩结构，上述伸缩结构带动上述悬挂件与上述限位件相离或相向运动；

上述扒胎组件包括用于压条与钢圈之间撬缝的第一扒胎爪，还包括用于压条撬缝后拆卸的第二扒胎爪，上述第一扒胎爪和上述第二扒胎爪分别连接有第二伸缩结构和第三伸缩结构，上述第二伸缩结构和上述第三伸缩结构均与上述限位件同侧设置。

在本实用新型的一些实施例中，上述悬挂件为圆环状，上述限位件为板状，上述扒胎机机架上侧设有支架，上述支架上设有起吊机。

在本实用新型的一些实施例中，上述第一伸缩结构、上述第二伸缩结构和上述第三伸缩结构均为液压伸缩杆。

在本实用新型的一些实施例中，上述扒胎机机架上设有与液压伸缩杆配合的液压组件，上述液压组件包括液压油箱、液压油泵、液压马达和液压分配器。

在本实用新型的一些实施例中，上述悬挂件和上述限位件均设置在上述扒胎机机架的上侧，上述扒胎机机架的上设有相对设有支撑杆，两个上述支撑杆位于上述悬挂件的下方，上述支撑杆与上述悬挂件之间的上述扒胎机机架侧边形成有轮胎安装口。

在本实用新型的一些实施例中，上述轮胎安装架的底端设有连接安装口和地面的桥板。

在本实用新型的一些实施例中，上述扒胎机机架上设有连接座，上述连接座上侧设有与其转动配合的球形状转动体，上述转动体的上侧连接有处于纵向方向的安装杆，上述第二伸缩结构的固定端套设在上述安装杆上，上述第二伸缩结构的伸缩端与上述第一扒胎爪连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述第一扒胎爪包括连接件，上述连接件的一端与上述第二伸缩结构的伸缩端铰接，上述连接件的自由端铰接有用于夹持压条的第一卡爪，上述连接件上铰接有抵板，上述抵板位于上述第一卡爪的槽口侧。

在本实用新型的一些实施例中，上述第二扒胎爪连接有调节链，上述调节链的自由端与上述第三伸缩结构的活动端连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述第三伸缩结构的活动端连接有抵块。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：