[实用新型]一种LNG用低温加气口弹性主密封结构有效
申请号: | 202022866064.3 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213744937U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 郭立新;胡晨曦;王子琪;曹孝峰;曹晓强;孙晓东;陈正阳;陆文武;钱晓帆;沈峰;汤敏宏;陆仲恒;李朋朋 | 申请(专利权)人: | 张家港百图阀门有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/46;F17C13/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 低温 气口 弹性 密封 结构 | ||
本实用新型涉及一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,包括阀体,所述阀体的内壁上设置有延伸壁,所述延伸壁上开设有凹槽,所述凹槽上设置有主密封件,所述主密封件呈U型结构,所述阀体内设置有阀芯,所述阀芯穿接在主密封件内,所述阀芯的外壁与主密封件的内壁相贴合密封,U型结构的所述主密封件的侧边的高度高于凹槽的深度,所述主密封件的内壁凸出于延伸壁的外壁设置。本实用新型能提高密封性,同时结构简单。
技术领域
本实用新型涉及一种LNG用低温加气口弹性主密封结构。
背景技术
由于LNG为清洁能源,并且使用成本低,从而使其在各领域得到广泛运用。因而使其也成为了汽车的理想清洁能源。低温加气口就是用于LNG的充装装置,目前市场上的LNG用低温加气口为通过弹簧力的作用来实现密封,其密封效果不明显,同时密封效果不显著。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的LNG用低温加气口弹性主密封结构,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种LNG用低温加气口弹性主密封结构。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,包括阀体,所述阀体的内壁上设置有延伸壁,所述延伸壁上开设有凹槽,所述凹槽上设置有主密封件,所述主密封件呈U型结构,所述阀体内设置有阀芯,所述阀芯穿接在主密封件内,所述阀芯的外壁与主密封件的内壁相贴合密封,U型结构的所述主密封件的侧边的高度高于凹槽的深度,所述主密封件的内壁凸出于延伸壁的外壁设置。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,所述主密封件的内壁凸出于延伸壁的外壁的长度在5毫米至10毫米。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,所述主密封件的内壁凸出于延伸壁的外壁的长度为5毫米。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,所述主密封件的侧边上套装有卡环,所述卡环与凹槽相卡接。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,所述阀芯上套装有弹簧。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,安装有所述弹簧的阀芯上设置有台阶结构。
优选地,所述的一种LNG用低温加气口弹性主密封结构,所述主密封件为橡胶的密封圈。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型由于主密封件为U形设计,具有弹性,使主密封件与阀芯能更好的密封,当弹簧的作用力通过阀芯作用于主密封件时,使主密封件与阀芯能更好的密封,从而提高了密封性能和主密封件的使用寿命。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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