[实用新型]一种保险杠通用涂装夹具

说明书

本实用新型涉及汽车涂装辅助工具领域，更具体地，涉及一种保险杠通用涂装夹具。该夹具包括主支撑部、横杆和若干分支撑部，所述主支撑部、分支撑部均竖直设置，所述横杆水平连接于主支撑部，各分支撑部连接于横杆；所述主支撑部为高度可调结构，或所述分支撑部为高度可调结构，或所述主支撑部、分支撑部均为高度可调结构；所述高度可调结构包括套筒、支杆和用于固定支杆高度的卡接组件，所述支杆套于套筒中，并通过卡接组件进行固定。本实用新型一方面解决了汽车保险杠涂装生产工程中工装夹具无法通用的问题，另一方面，在高度调节上更加简单便捷，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装辅助工具领域，更具体地，涉及一种保险杠通用涂装夹具。

背景技术

保险杠是汽车的零部件之一，保险杠的生产是汽车产线的重要环节。随着汽车工业的发展，越来越多的车型被设计并生成，一条保险杠涂装线需对应不同车型的保险杠的生产。不同的车型，其型面设计差异较大，传统的方式是设计与之对应的夹具，一个车型对应一套夹具，成本较高。在切换不同保险杠时，需进行夹具的切换，由于夹具数量大，切换的工作强度大，一个节拍内不能完成切换工作，影响生产线的正常连续运转。

公开号为CN211303677U的中国专利在2020年08月21日公开了一种汽车前盖涂装用五点限位辅具，采用前盖三点辅具、前盖适配器和前盖后两点辅具以提供五点支撑的形式，前盖三点辅具和前盖适配器配合提供三点支撑，前盖后两点辅具提供另外两点支撑，增强涂装时的稳定性。但是，该技术方案在竖直高度调节的功能上灵活性不足，操作较为繁琐，效率较低。

实用新型内容

本实用新型为更好解决夹具调节性不足的问题，提供了一种保险杠通用涂装夹具，一方面解决了汽车保险杠涂装生产工程中工装夹具无法通用的问题，另一方面，在高度调节上更加简单便捷，提高效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种保险杠通用涂装夹具，包括主支撑部、横杆和若干分支撑部，所述主支撑部、分支撑部均竖直设置，所述横杆水平连接于主支撑部，各分支撑部连接于横杆。

其中，所述主支撑部为高度可调结构，或所述分支撑部为高度可调结构，或所述主支撑部、分支撑部均为高度可调结构。本方案可选择为三种使用方式，第一种是只有主支撑部高度可调，分支撑部高度不可调；第二种是只有分支撑部高度可调，主支撑部高度不可调；第三种是主支撑部、分支撑部高度都可调。

所述高度可调结构包括套筒、支杆和用于固定支杆高度的卡接组件，所述支杆套于套筒中，并通过卡接组件进行固定。在涂装时，调整主支撑部或分支撑部至合适高度，各分支撑部顶部平稳支撑保险杠。

进一步地，所述卡接组件包括至少一个卡销。卡销同时卡接套筒、支杆，实现支杆高度的固定。

进一步地，所述套筒侧面设有若干个第一销孔，各第一销孔水平朝向，且由上至下直线排列；卡接固定时，所述卡销贯穿第一销孔架接在支杆底部。其中，支杆套于套筒中，可以上下活动，在卡接时，选择合适高度的第一销孔，将卡销贯穿第一销孔插入套筒中，再放入支杆，支杆底部受卡销所支撑。

进一步地，所述支杆与套筒第一销孔所在面相对应的侧面设有若干个第二销孔，第二销孔水平朝向，且由上至下直线排列；卡接固定时，所述卡销贯穿第一销孔，并插入第二销孔。第一销孔、第二销孔位于套筒、支杆上的对应面，在卡接时，选择合适高度的销孔，卡销同时贯穿第一销孔、第二销孔。

进一步地，所述第一销孔、第二销孔的数量均为两个或以上，所述第一销孔、第二销孔的孔径均相等。

进一步地，所述卡接组件还包括固定挂件，所述固定挂件固定于套筒外壁，所述卡销活动卡接于固定挂件。固定挂件焊接于套筒外壁，卡销活动卡接在固定挂件，避免卡销掉落。