[实用新型]滑坡带抗滑桩施工体系

说明书

本实用新型提供了滑坡带抗滑桩施工体系，通过临时安全防护装置的可移动式挡板围设在抗滑桩的施工平台上；装配式封闭顶盖铰接在抗滑桩顶部的锁口的一侧；可调式内撑易拆模具设在抗滑桩坑待施工的坑底上；提拉式坑壁检测设备的多个校位框上下间距阵列设置，相邻校位框通过伸缩杆连接；距离感应器设在校位框的侧边，用于实现感应校位框图坑壁之间的距离；防坠落安全盖板设在抗滑桩坑的下部；整体式定型化固定撑架定位设在桩身钢筋笼外。本实用新型所涉及的滑坡带抗滑桩体系通过设置多种安全防护设备提升人工挖孔作业的安全性，并采用新型检测设备及支模结构提升抗滑桩成孔精度及施工效率，效益显著。

技术领域

本实用新型涉及地基工程技术领域，具体涉及滑坡带抗滑桩施工体系。

背景技术

在我国铁路、公路等工程建设当中，不可避免的会出现路堑工程。路堑的开挖过程中以及开挖完成后，土方的卸载会导致初始地应力重新分布，从而打破周围己修建工程的稳定平衡，易出现滑坡带。滑坡的危害性极大，因此对于滑坡的研究与防治工作就显得尤为重要了。

在滑坡治理工程中，经常被用到的一种工程建筑物就是抗滑桩，因其具有抗滑能力强、不易恶化滑坡、适用条件广泛、施工起来安全简便等优点，在诸多工程领域有广泛的应用。但对于复杂地形条件下的路堑滑坡治理，传统的抗滑桩在安全性、施工效率等方面，常常无法满足实际的工程要求，特别是对于人工挖孔桩的施工，都存在施工效率不足，施工安全难以保障的问题。

有鉴于此，目前亟需实用新型一种施工速度快、安全性高、成孔质量好，同时经济技术效益突出的滑坡带抗滑桩施工方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供滑坡带抗滑桩施工体系，旨在解决现阶段抗滑桩施工速度慢、安全性地、成孔质量差，同时经济技术效益低的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

滑坡带抗滑桩施工体系，包括临时安全防护装置、可调式内撑易拆模具、提拉式坑壁检测设备、防坠落安全盖板及整体式定型化固定撑架；

所述临时安全防护装置包括可移动式挡板和装配式封闭顶盖；所述可移动式挡板围设在抗滑桩的施工平台上；所述装配式封闭顶盖铰接在抗滑桩顶部的锁口的一侧；

可调式内撑易拆模具设在抗滑桩坑待施工的坑底上；

所述提拉式坑壁检测设备包括校位框、伸缩连杆和距离感应器；多个所述校位框上下间距阵列设置，相邻校位框通过所述伸缩连杆连接；所述距离感应器设在所述校位框的侧边，用于实现感应校位框图坑壁之间的距离；

所述防坠落安全盖板设在抗滑桩坑的下部；

所述整体式定型化固定撑架定位设在桩身钢筋笼外。

作为本实用新型的进一步改进，所述临时安全防护装置由可移动式挡板围合而成，可移动式挡板设置带有行走轮的底座；相邻可移动式挡板间通过顶部U形插销临时固定。

作为本实用新型的进一步改进，还设有支杆，所述支杆定位设在施工平台上；所述装配式封闭顶盖中心设有与所述支杆匹配的限位槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述可调式内撑易拆模具包括一体式异型钢模、一体式U形钢模、铰接式U形钢模和可调式撑杆；抗滑桩抗滑段模具由对称设置的两块一体式异型钢模及铰接式U形钢模组成，整体呈“凸”字形，辅助设置可调式撑杆；抗滑桩锚固段模具由一体式U形钢模与铰接式U形钢模对称设置而成，亦辅助设置可调式撑杆，所有相邻钢模之间通过螺栓锚固。

作为本实用新型的进一步改进，孔壁内设有坑壁钢筋；所述坑壁钢筋上定位连接固定锚杆；所述孔壁上设有所述固定锚杆对应设置的隔离套筒；所述固定锚杆与隔离套筒套接，用于实现所述坑壁钢筋定位设在孔壁上。