[实用新型]一种降低电动门噪音的驱动装置

说明书

本实用新型涉及驱动装置技术领域，且公开了一种降低电动门噪音的驱动装置，包括门头，所述门头的正面固定安装有门框，所述门框的内底壁开设有滑槽。该降低电动门噪音的驱动装置，通过在防护垫与驱动装置之间设置有吸音棉，吸音棉可将驱动装置产生的异响进行吸收，达到降噪的目的，通过设置有第一伸缩杆和弹簧，当驱动装置与防护垫紧密贴合安装完成时，此时可将固定杆外表面设置的拉片向相对一侧进行拉动，使得固定杆对准门框内部设置的安装槽，再将拉板脱离，至可将固定杆插入至安装槽的内部，完成与门框的固定安装，此时驱动装置产生的晃动能够被吸收且将噪音降至最低，通过降低晃动的方式来降噪。

技术领域

本实用新型涉及驱动装置技术领域，具体为一种降低电动门噪音的驱动装置。

背景技术

电动门，就是通过电机驱动的各种门，电动门在我们的日常生活中起着决定性的作用，安全、美观、方便、便捷，大大的提高我们的生活质量。

电动门的运行通过驱动装置来实现，驱动装置导致电动门产生噪音从而影响电动门的使用，目前现有的驱动装置缺乏降噪结构，降低了实用性，故而提出一种降低电动门噪音的驱动装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种降低电动门噪音的驱动装置，具备降噪的优点，解决了现有的驱动装置缺乏降噪结构，降低了实用性的问题。

(二)技术方案

为实现上述降噪的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降低电动门噪音的驱动装置，包括门头，所述门头的正面固定安装有门框，所述门框的内底壁开设有滑槽，所述门头的正面活动安装有驱动装置，所述驱动装置的正面固定安装有卡块，所述卡块的正面固定安装有数量为两个的卡仓，两个所述卡仓的内部均活动安装有金属板，两个所述金属板的顶部和底部均固定安装有滑块，两个所述卡仓的内顶壁和内底壁均开设有活动槽，同侧两个所述活动槽的相对一侧分别与同侧两个滑块的相背一侧活动连接，两个所述卡仓的内腔相背一侧壁分别与两个金属板的相对一侧之间固定安装有第二伸缩杆，两个所述金属板的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至门框内部的固定杆，所述门头的内部活动安装有防护垫，所述防护垫与门框之间固定安装有弹簧，所述防护垫的底部与驱动装置的顶部相接触，所述防护垫的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部活动安装有数量为两个的第一伸缩杆，所述门框的底部活动安装有数量为两个的滑轮，两个所述滑轮分别与两个第一伸缩杆的顶部活动连接，两个所述滑轮的外表面均与滑槽的内表面活动连接。

优选的，所述防护垫呈弧形，所述防护垫与驱动装置之间设置有吸音棉。

优选的，所述弹簧的数量为两个，所述门框呈倒U字形状。

优选的，所述门框的内部开设有数量为两个的安装槽，两个所述安装槽的直径均与固定杆的直径大小相适配。

优选的，两个所述固定杆的外表面均固定安装有拉片，两个所述卡仓的相背一侧均开设有开孔，两个所述开孔直径均与固定杆的直径大小相适配。

优选的，两个所述第二伸缩杆的外表面均活动安装有挤压件，两个所述挤压件的相对一侧和相背一侧分别与两个卡仓的内腔相背一侧壁和两个金属板的相对一侧固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种降低电动门噪音的驱动装置，具备以下有益效果：

该降低电动门噪音的驱动装置，通过在防护垫与驱动装置之间设置有吸音棉，吸音棉可将驱动装置产生的异响进行吸收，达到降噪的目的，通过设置有第一伸缩杆和弹簧，当驱动装置与防护垫紧密贴合安装完成时，此时可将固定杆外表面设置的拉片向相对一侧进行拉动，使得固定杆对准门框内部设置的安装槽，再将拉板脱离，至可将固定杆插入至安装槽的内部，完成与门框的固定安装，此时驱动装置产生的晃动能够被吸收且将噪音降至最低，通过降低晃动的方式来降噪。