[实用新型]一种衣架减速挡块有效
申请号: | 202022867403.X | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN215100137U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶;吕新 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/88 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衣架 减速 | ||
本实用新型涉及吊挂系统技术领域,尤其涉及一种应用于吊挂系统的衣架减速挡块。包括:多个凸起部、多个凹陷部;凸起部、凹陷部沿环轨的轨道排布;凸起部与凹陷部交错设置。在现有的吊挂系统中,衣架自身的运动速度可能会过快,导致衣架脱离推动杆运动,造成衣架提前触发工作站的进站摆头动作,但进站摆头动作时,衣架又不能独立通过进站摆头进入工作站内,当推动杆再次与衣架贴合时,进站摆头已经复位,造成进站异常。相较于现有技术,本实用新型可在衣架触发进站摆头动作前对衣架进行减速,使得推动杆能够再次与衣架相贴合,从而推动衣架前进,以使得衣架能够正常进入工作站内。
技术领域
本实用新型涉及吊挂系统技术领域,尤其涉及一种应用于吊挂系统的衣架减速挡块。
背景技术
吊挂系统通常应用在服装、家纺生产行业中,以极大的增加生产效率。现有的吊挂系统通常由环轨及若干工作站组成,而衣架则由推动杆在环轨上推动前进,从而使得衣架能够在工作站与环轨的交接处顺利进入工作站内。但有时衣架的运动速度可能过快,导致推动杆与衣架脱离,此时衣架将触发工作站的进站摆头进行动作,但衣架不能脱离推动杆独自通过进站摆头完成进站,当推动杆与衣架再次贴合时,进站摆头已经复位,造成了衣架的进站异常。
实用新型内容
针对现有技术的技术问题,本实用新型提供了一种衣架减速挡块。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了以下的技术方案:
一种衣架减速挡块,包括:多个凸起部、多个凹陷部;凸起部、凹陷部沿环轨的轨道排布;凸起部与凹陷部交错设置。
在实际使用时,凸起部将与凹陷部共同组成一个波浪状的整体。当衣架自身的速度过快导致衣架与推动杆相互脱离时,衣架将的滚轮先于推动杆运动至与该整体相对应的位置处。此时,在该波浪状整体的作用下,衣架在继续沿着轨道运动的同时,进行往复的上下运动,从而增加了衣架的行程,使得推动杆能够再次与衣架相贴合,进而使得推动杆能够继续推动衣架前进直至衣架通过进站摆头进入工作站内。由此,本实用新型可有效避免因衣架自身的运动速度过快导致衣架的进站异常。
进一步的,还包括连接条;连接条的两侧设置有连接板;凸起部、凹陷部设置在连接板上。
进一步的,连接板呈与轨道相对应的弧形。
进一步的,连接条的两端还设置有导向块;导向块上设置有倾斜的斜面;两个导向块关于连接条镜像对称。
进一步的,连接条上还设置有螺丝通孔。
相较于现有技术,本实用新型具有以下优点:
本实用新型通过连接条对滚轮施加摩擦力,通过凸起部及凹陷部增加滚轮的行程,通过凸起部及凹陷部对滚轮施加摩擦力。利用上述多种方式,可对衣架进行有效的减速。从而避免因衣架自身的速度过快造成进站异常。
通过上述多种方式,本实用新型能够稳定的完成减速目的,有效的避免因衣架速度过快造成衣架冲过减速挡块,造成减速失效。
利用导向块可将滚轮稳定的导入连接条,一方面有效的避免了衣架的速度在运动至连接条处时骤降,另一方面有效的避免了衣架与连接条相抵触造成衣架不能正常前行。同时,利用另一个导向块可将滚轮稳定的导出连接条,有效的避免了衣架在脱离连接条时,因重力影响而速度骤增。
附图说明
图1:整体结构图。
图2:安装示意图。
图3:结构图。
图中:1-连接条、11-导向块、12-连接板、121-凸起部、122-凹陷部、13-螺丝通孔。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进