[实用新型]一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱

说明书

本实用新型公开了一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱，涉及物流运输技术领域，具体为一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱，包括基座，所述基座的顶端设置有缓冲机构，所述基座的顶端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有第一弹簧，所述伸缩杆的顶端设置有箱体，所述箱体的内腔设置有滑动机构；所述缓冲机构包括：固定板、挡板、导杆、移动块、第二弹簧、转杆；若干个所述固定板固定安装于基座的顶端前后两侧，所述挡板固定安装于基座的顶端中部，所述导杆两端分别固定安装于固定板的内侧。该铁路冷链物流用防颠簸集装箱，解决了冷藏用集装箱在运输货物的时候受到颠簸导致货物损坏以及箱体内壁凝结的冰霜不容易清理的问题。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱。

背景技术

冷藏集装箱(Reefer container)是指一种有良好隔热，且能维持一定低温要求，适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱，冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱、冷冻板冷藏集装等。

现有技术的冷藏集装箱不具备减震缓冲装置，在运输货物的时候，经常使货物由于振动而造成的损坏，使货物的运输质量受到一定程度的影响，另一方面，冷藏用集装箱由于内部长时间处于零下的温度，集装箱的内壁上会凝结许多冰霜，随着冰霜的增加，会影响集装箱的装载量，现有技术的集装箱清理都是采用人工的方式进行清理，清理时间漫长，压缩箱体的可使用空间，针对这些问题，提供了一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱，包括基座，所述基座的顶端设置有缓冲机构，所述基座的顶端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有第一弹簧，所述伸缩杆的顶端设置有箱体，所述箱体的内腔设置有滑动机构；

所述缓冲机构包括：固定板、挡板、导杆、移动块、第二弹簧、转杆；

若干个所述固定板固定安装于基座的顶端前后两侧，所述挡板固定安装于基座的顶端中部，所述导杆两端分别固定安装于固定板的内侧，所述导杆贯穿于挡板的中部，所述移动块每两个一组分别可滑动的套接于导杆的外壁前后两侧，所述第二弹簧每两个一组分别套接于导杆的外壁左右两侧，所述转杆一端通过销轴转动连接于移动块，所述转杆的另一端通过销轴转动连接于箱体的底端。

优选的，所述滑动机构包括：支架、电机、滑动箱、螺杆、滑块、滑道、连接块、刮板；

两个所述支架固定安装于箱体的外壁左侧前后两侧，所述电机固定安装于支架的顶端，两个所述滑动箱固定安装于箱体的内腔前后两侧，所述螺杆的一端通过轴承转动连接于滑动箱的内腔，所述螺杆的另一端通过联轴器锁紧连接于电机的输出端，所述滑块螺接于螺杆的外壁，两个所述滑道分别开设于滑动箱的上下两端，所述连接块可滑动的内嵌于滑道的内腔，所述连接块固定安装于滑块的外壁，所述刮板固定安装于连接块的外壁。

优选的，所述箱体的左侧通过铰链转动连接有箱门。

优选的，所述伸缩杆和第一弹簧的数量为六个。

优选的，所述缓冲机构的数量为六个。

优选的，所述刮板的外壁右侧呈倾斜设置。

本实用新型提供了一种铁路冷链物流用防颠簸集装箱，具备以下有益效果：

1、该铁路冷链物流用防颠簸集装箱，通过电机带动螺杆的旋转，可使滑块在螺杆的螺纹旋转力的作用下带动连接块和刮板进行滑动，进而方便集装箱内壁的冰霜清理工作，增加集装箱的使用时间。