[实用新型]一种活动翼安全起降战斗机有效

专利信息
申请号: 202022867503.2 申请日: 2020-12-04
公开(公告)号: CN214325384U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 宋学恭 申请(专利权)人: 宋学恭
主分类号: B64D27/06 分类号: B64D27/06;B64C3/38;B64C1/06
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441000 湖北省襄阳市樊城*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 活动 安全 起降 战斗机
【说明书】:

本实用新型的名称一种活动翼安全起降战斗机。属于飞机技术领域。它主要是解决现有战斗机不能快速起降和在无起降跑道的情况下无法起降的问题。它的主要特征是:包括战斗机机身、战斗机机头、战斗机机尾、战斗机驾驶舱、战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼、战斗机后右机翼和战斗机发动机;所述战斗机发动机为四台,分别设置在战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼上;所述战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼与战斗机机身之间设有战斗机机翼调整旋转角度电机驱动转盘。本实用新型具有不受机场跑道限制、能快速起降和安全性大大提高的特点,减少和避免战斗机在飞行时出现故障造成机毁人亡的悲剧,主要用于战斗机。

技术领域

本实用新型属于飞机技术领域,具体涉及一种用于具备多种安全起降保障设施、能够适应环境不同的地域,在没有机场跑道的情况下也能起降和能够多个角度起降的活动翼飞机。

背景技术

源于翱翔蓝天的渴望和梦想,人类千百年来一直都在研究着能够承载人类飞向天空的载具,随着人类科学技术的不断发展,在20世纪初,美国的莱特兄弟发明了飞机,1903年12月17日,美国莱特兄弟驾驶着飞行者一号飞机试飞成功,人类像飞鸟一样在空中翱翔的梦想终于如愿以偿,自此,拉开了人类航空科技大发展的序幕。随着人类社会在商务、旅游、物流、地理、摄影以及各行各业不断发展和高效的需求,航空技术也在人类生活中得到了越来越多的应用。

由于飞机技术的成熟,一些爱好战争和霸权主义国家利用飞机作为一种战争工具运用到各个战场。作为爱好和平的国家,为了反制战争,飞机也是必不可少的战争工具。为了强军强国、为了保卫人类的和平,我们应该有更强大、更先进的战斗机。

在现代战争中、特别是在海洋作战和远洋作战中,航母、及舰船搭载战机更是很普通的事实。由于战斗机是在一定的速度下才能起飞的,需要很长的飞机跑道才能起降,所以战机只能在有起降条件的飞机跑道进行起降、这样就对战机的作用发挥受到了很限制,如果没有符合战斗机起降的飞机场跑道,再好的战斗机也只能是个摆饰。

本实用新型一种新型活动翼安全起降战斗机就是解决战斗机在有飞机跑道条件能够起降,战斗机在没有飞机场跑道的条件时也能起降。

战斗机在起降时,特别是战斗机在高空飞行时,一旦因为机械故障、某一台发动机出现故障导致战斗机在空中停车不能正常飞行时,通常会造成机毁人亡的悲剧。每次空难事故的发生,不但让遇难者家属痛不欲生、给国家带来了巨大的损失,也给航空业的声誉带来了恶劣的影响。那么,如何打造人性化的战斗机呢,我们要以人为本,以人的生命为最高利益,将目光放长看远,航空业应对人的生命安全高度负责,战斗机制造厂家应采取更安全的新型材料和方法从安全的角度去研发更先进的技术、更可行的方法制造能够应对各种突发险情发生的战斗机。

如今,飞机的诞生,已有一百多年了,飞机制造厂家更是遍布全球,重多的飞机制造厂家也一直为如何制造更好、更安全的战斗机而不断投入巨大的人力和财力,但是:空难还在继续、一幕幕悲剧还在继续上演。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种新型活动翼安全起降战斗机,不受机场跑道限制,在任何地域可以安全起飞和降落。

本实用新型的技术解决方案是:一种活动翼安全起降战斗机,包括战斗机机身、战斗机机头、战斗机机尾、战斗机驾驶舱、战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼、战斗机后右机翼和战斗机发动机,其特征在于:所述战斗机发动机为四台,分别设置在战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼上;所述战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼与战斗机机身之间设有战斗机机翼调整旋转角度电机驱动转盘。本发明的战斗机机翼调整旋转角度电机驱动转盘电机的工作原理,与现有技术相同。

本实用新型的技术解决方案中所述的战斗机机头和战斗机机尾上均设有战斗机触地缓冲块。

本实用新型的技术解决方案中所述的战斗机机身上设有战斗机起落架。

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