[实用新型]一种燃气流量调节装置有效
申请号: | 202022867620.9 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213713069U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 史艳玲 | 申请(专利权)人: | 史艳玲 |
主分类号: | F23D14/48 | 分类号: | F23D14/48 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣;林宏业 |
地址: | 150199 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 流量 调节 装置 | ||
本实用新型涉及一种燃气流量调节装置,包括调节阀主体出气管和燃气喷嘴,其调节阀主体出气管和燃气喷嘴之间设有燃气调节装置,燃气喷嘴上设有截气部,截气部上设有主气孔,调节阀主体出气管的进气端与主气孔通过进气通道连通,燃气喷嘴通过活动连接结构与燃气调节装置作相对运动,使截气部与进气通道之间形成可调节的有效导气空间,通过调节燃气喷嘴的位置,使截气部和燃气调节装置之间形成不同的开合状态,从而实现对进气通道流量的控制,实现燃气流量的可调节效果,用户可以根据不同的燃气类型对燃气喷嘴的位置进行调节,使产品可以适应不同的燃气类型需求,无需更换喷嘴等零件,简化操作。
技术领域
本实用新型涉及燃气用具的技术领域,具体为一种燃气流量调节装置。
背景技术
现有的燃气炉头只能针对一种燃气类型用作燃料,不同的燃气类型分子量相差较大,同样体积的燃气发热量相差也较大,需要不同的空气混合比例才能保证燃气的完全燃烧,如果需要变更燃气类型,则需要更换喷嘴等零件,工作量大,成本较高,因此,极大地限制了燃气炉头的适用范围。
因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种燃气流量调节装置,旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种燃气流量调节装置,包括调节阀主体出气管和燃气喷嘴,其调节阀主体出气管和燃气喷嘴之间设有燃气调节装置,燃气喷嘴上设有截气部,截气部上设有主气孔,调节阀主体出气管的进气端与主气孔通过进气通道连通,燃气喷嘴通过活动连接结构与燃气调节装置作相对运动,使截气部与进气通道之间形成可调节的有效导气空间。
所述燃气调节装置包括设置于调节阀主体出气管内的调气针,进气通道包括设置于调气针内的主进气通道和调气针的外侧与燃气喷嘴的内侧之间形成的副进气通道,调气针上设有用于连通主进气通道和副进气通道的侧孔,燃气喷嘴通过活动连接结构与调气针作相对运动。
所述燃气调节装置包括设置于调节阀主体出气管内的调气针,调气针靠截气部的一端呈锥柱形状,截气部上设有与调气针对应的内凹部,调气针的端部与内凹部之间形成进气通道。
所述燃气调节装置包括延长管体和设置于延长管体内的调气针,延长管体前后两端分别与调节阀主体出气管和燃气喷嘴连接,进气通道包括设置于调气针内的主进气通道和调气针的外侧与燃气喷嘴的内侧之间形成的副进气通道,调气针上设有用于连通主进气通道和副进气通道的侧孔,燃气喷嘴通过活动连接结构与调气针作相对运动。
所述燃气调节装置包括设置于调节阀主体出气管内的调气针,进气通道包括设置于调气针内的主进气通道和调气针的外侧与燃气喷嘴的内侧之间形成的副进气通道,调节阀主体出气管上设有与副进气通道连通的副进气部。
所述副进气部为设置于调节阀主体出气管与调气针进气间隙。
所述副进气部为设置于调节阀主体出气管外侧壁上的进气管口。
本实用新型的有益效果是:
通过调节燃气喷嘴的位置,使截气部和燃气调节装置之间形成不同的开合状态,从而实现对进气通道流量的控制,实现燃气流量的可调节效果,用户可以根据不同的燃气类型对燃气喷嘴的位置进行调节,使产品可以适应不同的燃气类型需求,无需更换喷嘴等零件,简化操作。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的剖面示意图。
图2为本实用新型第二实施例的剖面示意图。
图3为本实用新型第三实施例的剖面示意图。
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