[实用新型]一种串联式复合隔震支座有效

专利信息
申请号: 202022868307.7 申请日: 2020-12-03
公开(公告)号: CN214463066U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 郭平宗 申请(专利权)人: 云南国为机械科技有限公司
主分类号: E04H9/02 分类号: E04H9/02;E04B1/98
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 黎芳芳
地址: 650100 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 串联式 复合 支座
【说明书】:

实用新型公开了一种串联式复合隔震支座,包括下连接钢板,所述下连接钢板的顶部设置有上连接钢板,所述下连接钢板的顶部与上连接钢板的底部均固定连接有橡胶筒,两个橡胶筒相对的一侧固定连接有橡胶保护套,所述橡胶保护套的内表面固定连接有钢板,所述钢板的顶部固定连接有橡胶垫。本实用新型通过设置橡胶筒、连接弹簧、减震筒、钢板、橡胶垫、铅芯、橡胶保护套、减震橡胶筒、竖杆、减震盘、减震弹簧、橡胶减震框、竖板、滑杆、滑块、滑板、压缩弹簧、连接板和横板配合使用,解决了现有的串联式复合隔震支座隔震效果差,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了串联式复合隔震支座实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及隔震支座技术领域,具体为一种串联式复合隔震支座。

背景技术

隔震支座是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置,是在上部结构与地基之间增加隔震层,安装橡胶隔震支座,起到与地面的软连接,例如叠层橡胶支座,它是一种水平刚度较小而竖向刚度较大的结构构件,可承受大的水平变形,可作为承重体系的一部分,这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发。

在抗震中,常会用到串联式复合隔震支座,现有的串联式复合隔震支座隔震效果差,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了串联式复合隔震支座的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种串联式复合隔震支座,具备隔震效果好的优点,解决了现有的串联式复合隔震支座隔震效果差,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了串联式复合隔震支座实用性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种串联式复合隔震支座,包括下连接钢板,所述下连接钢板的顶部设置有上连接钢板,所述下连接钢板的顶部与上连接钢板的底部均固定连接有橡胶筒,两个橡胶筒相对的一侧固定连接有橡胶保护套,所述橡胶保护套的内表面固定连接有钢板,所述钢板的顶部固定连接有橡胶垫,所述钢板和橡胶垫依次叠合设置,所述橡胶保护套内腔的中心处竖向贯穿镶嵌有铅芯,所述下连接钢板顶部的四角均固定连接有减震橡胶筒,所述减震橡胶筒内腔的中心处竖向设置有减震筒,所述下连接钢板的顶部和上连接钢板的底部且位于减震橡胶筒的内腔固定连接有竖杆,竖向两个竖杆相对的一侧贯穿至减震筒的内腔并固定连接有减震盘,竖向两个减震盘相对的一侧固定连接有减震弹簧,所述下连接钢板顶部的两侧均固定连接有橡胶减震框,所述下连接钢板顶部的前侧和后侧与上连接钢板底部的前侧和后侧且位于橡胶减震框的内腔均固定连接有竖板,纵向两个竖板相对的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆表面的前侧和后侧均滑动套设有滑块,所述滑杆的表面且位于滑块的正表面和背表面均滑动套设有滑板,纵向两个竖板相对的一侧和滑板的正表面与背表面均固定连接有压缩弹簧,竖向两个滑块相对的一侧通过转轴活动连接有连接板,所述连接板远离滑块的一侧固定连接有横板。

优选的,所述竖杆的表面与减震筒的连接处滑动连接,所述减震盘的表面与减震筒的内壁滑动连接。

优选的,所述下连接钢板的底部固定连接有下预埋板,所述上连接钢板的顶部固定连接有上预埋板。

优选的,所述减震橡胶筒的顶部与上连接钢板的底部固定连接,所述橡胶筒为若干个。

优选的,所述橡胶减震框的顶部与上连接钢板的底部固定连接,两个滑板相对的一侧与滑块的正表面和背表面固定连接。

优选的,所述下连接钢板的顶部和上连接钢板的底部且位于橡胶筒的内腔固定连接有连接弹簧,竖向两个连接弹簧相反的一侧与橡胶保护套的顶部与底部固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置橡胶筒、连接弹簧、减震筒、钢板、橡胶垫、铅芯、橡胶保护套、减震橡胶筒、竖杆、减震盘、减震弹簧、橡胶减震框、竖板、滑杆、滑块、滑板、压缩弹簧、连接板和横板配合使用,解决了现有的串联式复合隔震支座隔震效果差,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了串联式复合隔震支座实用性的问题。

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