[实用新型]一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，包括新能源汽车本体、控制系统和安全警示灯，所述新能源汽车本体的四角均设置有安全警示灯，所述安全警示灯固定设置有汽车距离感应器和双轴加速度计；所述控制系统，包括微处理器，所述微处理器与数据分析模块电连接，所述数据分析模块与数据采集模块电连接。该新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，可以在驾驶员无法做出危险警告的危险状况时，自动开启安全警示灯，使其他车辆的驾驶员根据安全警示灯及时得知本车行驶状态，提高车辆安全系数，达到警示和防止车辆连续碰撞的功能。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车安全技术领域，具体为一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯。

背景技术

新能源汽车因其能源可再生、对环境友好而逐渐被各国政府及科研院所重视起来，新能源汽车的产销量在逐年上升，道路上行驶的新能源车辆也越来越多。驾驶员在驾驶过程中的操作失误又或其他突发状况，极易造成新能源汽车发生碰撞及连续碰撞的严重交通事故。现有的向后方车辆或行人提示新能源车辆运行状态的警示灯通常为两种状态，一种是通过尾灯提示前方存在车辆，另一种是踩踏时，通过高亮的刹车灯，提示后方前方车辆减速或停止，防止后车追尾，目前警示灯是由驾驶员手动开启和关闭，但是当遇到驾驶员可能无法及时准确做出危险警示的危险状况时，容易使后面车辆发生连续碰撞事件。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，包括新能源汽车本体、控制系统和安全警示灯，其特征在于：所述新能源汽车本体的四角均设置有安全警示灯，所述安全警示灯固定设置有检测模块；

所述控制系统，包括微处理器，所述微处理器的输入端与数据分析模块的输出端电连接，所述微处理器的输出端与数据分析模块的输入端电连接，所述数据分析模块的输入端与数据收集模块的输出端电连接，所述数据收集模块的输入端与传感器模块的输出端电连接，所述微处理器的输入端与电源模块的输出端电连接，所述微处理器的输入端与存储模块的输出端电连接，所述微处理器的输出端与存储模块的输入端电连接，所述微处理器的输入端与执行模块的输出端电连接，所述微处理器的输出端与执行模块的输入端电连接，所述微处理器的输出端与继电器的输入端电连接，所述继电器的输出端与警示灯控制模块的输入端电连接，所述警示灯控制模块的输出端与警示灯的输入端电连接，所述警示灯的输出端与反馈模块的输入端电连接，所述反馈模块的输出端与微处理器的输入端电连接。

可选的，所述检测模块包括双轴加速度计和汽车距离感应器，所述双轴加速度计的型号为ADXL202，所述汽车距离感应器的型号为LTR-690PS-L。

可选的，所述传感器模块包括加速度传感器、测距传感器和制动压力传感器。

可选的，所述电源模块包括新能源汽车电池。

可选的，所述存储模块包括预设阈值存储模块和操作指令存储模块。

可选的，所述执行模块包括制动踏板和控制按键。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，通过传感器模块、检测模块、数据收集模块、数据分析模块和存储模块的设置，可以准确获取车辆行驶信息，进而和存储模块中的预设阈值分析比对。