[实用新型]高导热塑料外置驱动盒有效
申请号: | 202022868695.9 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213938676U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 刘国学;刘威;王波;于群 | 申请(专利权)人: | 常州通宝光电股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热 塑料 外置 驱动 | ||
本实用新型公开了高导热塑料外置驱动盒,包括驱动盒本体、导热片、导热柱与密封垫,所述驱动盒本体正面的四角处均开设有安装孔,所述驱动盒本体的正面设置有等距离排列的导热片,所述导热片设置有两组,所述驱动盒本体的正面且对应导热片的位置设置有两个导热柱,所述导热柱为中空设置,所述驱动盒本体的背面设置有与其相适配的密封垫。本实用新型通过驱动盒本体、导热片、导热柱、密封垫与安装孔之间的相互配合,实现了高导热塑料外置驱动盒,采用导热塑料替代压铸铝,由于导热塑料的导热系数能够满足驱动板的散热,且导热塑料的模具产品质量轻、精度高、成型时间短,以及后期处理简单,从而能够有效的降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及驱动盒技术领域,具体为高导热塑料外置驱动盒。
背景技术
驱动器在整个控制环节中,正好处于主控制箱驱动器的中间换节。他的主要功能是接收来自主控制箱的信号,然后将信号进行处理再转移至马达以及和马达有关的感应器,并且将马达的工作情况反馈至主控制箱,驱动盒能够对驱动器起到散热保护作用,而传统驱动盒的材料为压铸铝,压铸铝导热系数高,应用于高功率散热经济可靠,但对于驱动板,由于驱动板功率低,产生的热量低,而压铸铝的质量重、模具产品精度低、成型时间长,且后期处理费用较高,所以在适用于驱动板的导热存在“大材小用”的问题,因此亟需一种高导热塑料来替代压铸铝的散热方案。
实用新型内容
为解决上述问题本实用新型提供了高导热塑料外置驱动盒。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高导热塑料外置驱动盒,包括驱动盒本体、导热片、导热柱与密封垫,所述驱动盒本体的正面设置有等距离排列的导热片,所述驱动盒本体的正面且对应导热片的位置设置有两个导热柱,所述驱动盒本体的背面设置有与其相适配的密封垫,通过上述技术方案,解决了常见的压铸铝质量重、模具产品精度低、成型时间长,且后期处理费用较高,所以在适用于驱动板的导热存在“大材小用”的问题。
优选的,所述驱动盒本体正面的四角处均开设有安装孔。
优选的,所述导热片设置有两组,较长的导热片设置在驱动盒本体正面的中间位置,较短的导热片设置在驱动盒本体正面的左右两侧。
优选的,所述导热柱为中空设置。
优选的,所述驱动盒本体、导热片与导热柱均采用高导热塑料制作而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过驱动盒本体、导热片、导热柱、密封垫与安装孔之间的相互配合,实现了高导热塑料外置驱动盒,采用导热塑料替代压铸铝,由于导热塑料的导热系数能够满足驱动板的散热,且导热塑料的模具产品质量轻、精度高、成型时间短,以及后期处理简单,解决了常见的压铸铝质量重、模具产品精度低、成型时间长,且后期处理费用较高,所以在适用于驱动板的导热存在“大材小用”的问题,从而能够有效的降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型高导热塑料外置驱动盒正视图的结构示意图;
图2为本实用新型高导热塑料外置驱动盒左视图的结构示意图;
图3为本实用新型高导热塑料外置驱动盒俯视图的结构示意图;
图4为本实用新型高导热塑料外置驱动盒左视图的结构剖面图。
图中:1驱动盒本体、2导热片、3导热柱、4密封垫、5安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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