[实用新型]一种AGV转运工位移动式平台有效
申请号: | 202022869561.9 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN215158416U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 汪伦;陶加贵;贾勇勇;赵恒;高正平;李群;郭伟;罗拥军 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;江苏安方电力科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 211103 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 转运 移动式 平台 | ||
一种AGV转运工位移动式平台,设置于接驳站点,包括设置于地下的顶升装置,该接驳装置还包括AGV小车,以及在顶升装置顶起时AGV小车驶出的通道。AGV采用紧凑型结构,无顶升,整体尺寸变小。站台与地面齐平,需要与AGV配合时,升起举升托盘,当AGV离开后,将托盘下降放置地面。整体美观性提升,降低安全隐患,方便实现自动化。
技术领域
本实用新型涉及物流领域,具体涉及一种AGV转运工位移动式平台。
背景技术
物流货物的取放和转运的设备和方法有很多种方式,最常见的AGV转运接驳方式是AGV上带有顶升机构,在工位上将货物升起或者放下,这种方式具有灵活性好,通用性好的特点。适合工位较多,取放货的点位不固定的领域。但是也不可避免的具有以下问题,由于顶升机构的尺寸,造成AGV结构庞大,耗电增加,采用固定站台的方式,设备附着在地面之上,占用空间,存在人或者设备碰撞的安全隐患。对于取货站点恒定的一些领域,完全不需要AGV小车带着顶升机构到处运动,存在优化的可能。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种AGV转运工位移动式平台,设置于接驳站点,包括设置于地下的顶升装置,该接驳装置还包括AGV小车,以及在顶升装置顶起时AGV小车驶出的通道。
进一步的,所述顶升装置至少二个,分别位于左右两侧且呈长条形结构设置。
进一步的,所述顶升装置上有孔洞,用于容纳AGV小车通过。
进一步的,所述AGV小车上有托盘。
进一步的,所述AGV小车不含有顶升部件,所述AGV小车下端设有顶升站台。
有益效果:1. AGV采用紧凑型结构,无顶升,整体尺寸变小。2. 站台与地面齐平,需要与AGV配合时,升起举升托盘,当AGV离开后,将托盘下降放置地面。3. 优点,整体美观性提升,降低安全隐患,自动化程度变高。
附图说明
图1是本实用新型的装置的状态一的图。
图2是本实用新型的装置的状态二的图。
图3是本实用新型的装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案做进一步的解释。
本实用新型提供一种AGV转运工位移动式平台,设置于接驳站点,包括设置于地下的顶升装置,该接驳装置还包括AGV小车,以及在顶升装置顶起时AGV小车驶出的通道。顶升装置有2个,分别位于左右两侧,呈长条形。顶升装置上有孔洞,可以容纳AGV小车通过。此外AGV小车也可以从没有顶升装置的一侧进出。
AGV小车上有托盘。当有托盘存在时,可以方便其它地点,货物的取放。
因为本实用新型的优点,AGV小车不需要含有顶升部件。当然若使用常见的含有顶升部件的AGV小车,也是可以的,只是无需开启顶升部件即可。
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