[实用新型]一种升降移送车的升降机构

说明书

本实用新型公开了一种升降移送车的升降机构，包括轨道、升降移送车、壳体和升降装置，所述升降装置包括第一链轮、第二链轮、链条、助推轮、伺服电机、吊装装置和转轴，所述升降移送车的左端设置有第一链轮，所述第一链轮的外壁传动连接链条，本实用新型通过增加伺服电机、转轴、第一链轮和第二链轮，通过伺服电机带动转轴，从而带动第一链轮，第一链轮通过链条带动第二链轮从而使升降板升降，代替了传统升降车通过气缸直接推动支撑组件而导致升降车推动到一定高度所耗费的支杆结构过多以及升的越高其所能承载货物的面积越小的问题，降低了升降车的工作要求，大大的提高了升降车使用范围，便于工作人员使用。

技术领域

本实用新型属于升降车技术领域，具体涉及一种升降移送车的升降机构。

背景技术

随着国内电子工业的飞速发展，铝电解电容器的应用更加广泛，性能要求也越来越高。在电子铝箔腐蚀加工工艺中，采用导电辊滚动与铝箔接触，传递电流给铝箔。由于在这种铝箔生产线上，导电辊通常要通过很大的电流，因此通常会在导电辊的辊筒表面上增加一层具有高导电率的金属，导电辊在生产完成时，需要通过升降移送车对导电辊进行搬运输送，以减轻工作人员的劳动强度，同时提高导电辊搬运输送的效率。

现有的升降车的升降机构存在以下问题：现有的升降车的升降机构大多使用液压气缸直接推动支撑组件用于升降车的升降，这种方法升降的高低依靠支撑组件中的支杆结构的多少决定，当达到一定的高度时，所费的支杆结构数量多的同时，升的越高，升降车的上端所能承载货物的面积越小，使用起来不理想，不利于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降移送车的升降机构，以解决上述背景技术中提出的现有升降车的升降机构升的越高所耗费的支杆结构越多的问题，以及升的越高其所能承载货物的面积越小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降移送车的升降机构，包括轨道、升降移送车、壳体和升降装置，所述升降装置包括第一链轮、第二链轮、链条、助推轮、伺服电机、吊装装置和转轴，所述升降移送车的左端设置有第一链轮，所述第一链轮的外壁传动连接链条，所述第一链轮的上端设置有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮之间设置有助推轮，所述第一链轮的右端传动连接转轴，所述转轴的右端传动连接伺服电机。

优选的，所述升降移送车包括滚轮、升降板、固定架、固定凸块和调节螺母，所述升降移送车的下端设置有滚轮，所述滚轮的上端设置有固定架，所述固定架的上端活动连接升降板，所述升降板的右端设置有固定凸块，所述固定凸块的右端设置有调节螺母。

优选的，所述壳体包括支撑板和链轮固定块，所述壳体的上方左端设置有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有链轮固定块。

优选的，所述吊装装置包括连接杆、加固绳和连接板，所述吊装装置的上端设置有连接杆，所述连接杆的外壁缠绕有加固绳，所述连接杆的下端设置有连接板。

优选的，所述支撑板的上端设置有第二链轮，所述链轮固定块的中央滑动连接第二链轮。

优选的，所述第一链轮通过链条与第二链轮啮合。

优选的，所述轨道的上端活动连接有升降移送车。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种升降移送车的升降机构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过增加伺服电机、转轴、第一链轮和第二链轮，通过伺服电机带动转轴，从而带动第一链轮，第一链轮通过链条带动第二链轮从而使升降板升降，代替了传统升降车通过气缸直接推动支撑组件而导致升降车推动到一定高度所耗费的支杆结构过多以及升的越高其所能承载货物的面积越小的问题，降低了升降车的工作要求，大大的提高了升降车使用范围，便于工作人员使用。

2、本实用新型设置吊装装置能够使升降板上的货物上升使更加稳定，并且本装置主要由链条传动完成，成本低廉，性能稳定，能够广泛应用。

附图说明