[实用新型]一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成

说明书

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成，包括主体，主体的上端面设置有第一U型槽，托架的上端面设置有第一固定装置，第一固定装置的内侧面设置有第二U型槽，第一固定装置的上端面设置有第一螺纹孔，第二固定装置的内侧面设置有第三U型槽，第三固定装置的上端面设置有螺纹连接孔，主体的内部设置有卡槽片，主体的内侧面分别设置有圆锥孔与第三螺纹连接孔，轴承的一端设置有卡环。本实用新型通过设置托架，使主体能够单独的拆卸，当托架损坏，只需要将托架进行更换，避免了浪费，通过设置卡槽片，将主体相连接的托架牢牢的固定在主体上，不对使用造成影响。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成。

背景技术

现有的微型新能源汽车用轻量化柱管总成是轴承与托架连接起来的，当一方出现问题的时候需要整体更换，这样就耗费资金和时间了，本微型新能源汽车用轻量化柱管总成采用了卡槽片进行主体与托架的连接，避免了该问题的发生，极大的节约了用户资金和时间。

存在以下问题：

1、传统的微型新能源汽车用轻量化柱管总成拆装困难，无法实现主体与托架的拆装，一方损坏时会耗费资金和时间的浪费。

2、传统的微型新能源汽车用轻量化柱管总成在使用时，由于惯性会导致微型新能源汽车用轻量化柱管总成的位置发生改变，不能牢牢的固定在同一位置，影响汽车的转向故障问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成，解决了更换时比较浪费与微型新能源汽车用轻量化柱管总成的位置会发生改变的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成，包括主体，所述主体的上端面设置有第一U型槽，所述主体的下端面设置有托架，所述托架的上端面设置有第一固定装置，所述第一固定装置的内侧面设置有第二U型槽，所述第一固定装置的上端面设置有第一螺纹孔，所述托架的下端面设置有第二固定装置，所述第二固定装置的内侧面设置有第三U型槽，所述主体的一端设置有轴承，所述轴承的一端设置有卡环，所述轴承的外表面设置有第三固定装置，所述第三固定装置的上端面设置有螺纹连接孔，所述轴承的内侧面设置有第一螺纹连接孔，所述第三固定装置的内侧面设置有第一内连接螺纹，所述第三固定装置的下端面设置有圆锥销，所述主体的内部设置有卡槽片，所述主体的内侧面分别设置有圆锥孔与第三螺纹连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托架活动连接于主体的下端面，所述第一U型槽内嵌于主体的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定装置镶嵌于托架的上端面，所述第二U型槽内嵌于第一固定装置的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定装置焊接于主体的下端面，所述圆锥销活动连接于第二固定装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三U型槽内嵌于第二固定装置的内侧面，所述第一螺纹孔内嵌于第一固定装置的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹连接孔内嵌于轴承的内部，所述第一内连接螺纹内嵌于第三固定装置的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡环活动连接于轴承的外表面，所述卡槽片镶嵌于主体的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二螺纹连接孔内嵌于第三固定装置的外表面，所述圆锥孔与第三螺纹连接孔均内嵌于主体的内侧面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种微型新能源汽车用轻量化柱管总成，具备以下有益效果：

1、该微型新能源汽车用轻量化柱管总成，通过设置托架，将主体为一个独立的个体，在损坏时只需更换即可，不需要对整个装置进行更换，避免了浪费的产生。