[实用新型]一种轻型太阳能客货两用四轮电动小车

说明书

一种轻型太阳能客货两用四轮电动小车，包括：车轮、底盘、车身、方向盘总成、座椅、前桥、后桥驱动总成、避震器、摇臂、顶部支架、太阳能光伏板和光伏电池组件，本实用新型通过三层太阳能光伏板的设计，使太阳能光伏板能够依靠滑块和滑轨实现展开和收起，在充电时分别将上层光伏板和底层光伏板向左右拉出展开，增大吸收光伏的面积，行驶时又可以收起太阳能光伏板，减少阻力，不需要在车顶铺设全顶光伏板，节约成本，减少车身整体重量。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种轻型太阳能客货两用四轮电动小车。

背景技术

环境污染，能源枯竭，人们正在探索、开发、利用可再生能源来驱动汽车。现已发现和开发的如:风力汽车、磁动力汽车、太阳能汽车等新能源汽车，但这些新能源汽车结构复杂，体型笨拙，效率低下，且不适合长途运行，因此这些新能源汽车实际用途不大，因此没能够得到大面积的推广应用。随着科学技术的发展，纯电动汽车被研发并应用，纯电动汽车利用其自带的蓄电池为汽车行驶提供动力，没有内燃机、油箱，不用燃料，结构简单，操作容易，维修方便，对环境没有污染。但是蓄电池重量较重，单位蓄电池储能较少，而有需要较长时间的充电，现有的太阳能汽车为了加快蓄电速度，通常要在车顶安装大面积的光伏板，因此车身重量会变得很重，增加电动机负荷，反而降低续航能力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轻质太阳能电动小车，为实现上述目的采取方案如下：

一种轻型太阳能客货两用四轮电动小车，包括：车轮、底盘、车身、方向盘总成、座椅、前桥、电动四轮驱动总成、避震器、摇臂、顶部支架、太阳能光伏板和光伏电池组件，所述底盘和顶部支架均采用钢管焊接成型，车身安装在底盘上，方向盘总成和座椅分别安装在车身内，前桥通过摇臂安装在底盘前端，前桥的两端分别安装车轮，电动四轮驱动总成通过摇臂安装在底盘的后端，电动四轮驱动总成的两端分别安装车轮，电动四轮驱动总成与车身之间安装避震器，顶部支架分别与底盘、前桥和电动四轮驱动总成固定连接，顶部支架与车身之间的空间形成驾驶舱，太阳能光伏板安装在顶部支架顶部，光伏电池组件安装在车身上，太阳能光伏板与光伏电池组件通过线路连接。

进一步地，所述太阳能光伏板包括：上层光伏板、中层光伏板、底层光伏板、工字型滑轨和滑块，上层光伏板和底层光伏板的两侧底面安装有滑块，中层光伏板的两侧安装有工字型滑轨，上层光伏板通过滑块嵌入工字型滑轨安装在中层光伏板顶面，底层光伏板通过滑块嵌入工字型滑轨安装在中层光伏板底面。

进一步地，所述底盘前端和后端的摇臂均通过铰接的方式分别与底盘和前桥及电动四轮驱动总成连接。

进一步地，所述前桥两端的车轮之间还安装有转向器。

进一步地，所述车轮上均安装有碟刹系统。

本实用新型的优点：

1.本实用新型整体采用钢管焊接成车整体的底盘和顶部支架的骨架，保证车身整体轻盈，节约生产成本。

2.本实用新型通过在底盘两端加设摆臂解决镂空底盘的稳定性问题，加固底盘与前桥和电动四轮驱动总成之间的连接，同时起到水平方向缓冲减震的作用。

3.本实用新型通过三层太阳能光伏板的设计，使太阳能光伏板能够依靠滑块和滑轨实现展开和收起，在充电时分别将上层光伏板和底层光伏板向左右拉出展开，增大吸收光伏的面积，行驶时又可以收起太阳能光伏板，减少阻力，不需要在车顶铺设全顶光伏板，节约成本，减少车身整体重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为所述底盘的结构示意图；

图3为所述太阳能光伏板的结构示意图；

图4为所述上层、中层和底层光伏板之间的连接结构示意图；

图中表示含义如下：