[实用新型]一种船用升降搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种船用升降搬运装置，包括：至少两组承重滑轨，所述承重滑轨之间设有防倾导轨；所述防倾导轨上均匀设有多组防脱落卡槽；小车，所述小车底部设有与防倾导轨适配的防倾导轨卡箍；防脱落卡榫，所述防脱落卡榫位于小车的底部，并与防脱落卡槽适配；本实用新型在需要经过船舶内不同甲板搬运货物时，通过防倾导轨与小车的连接保证了小车运行平稳，使得小车平稳搬运物资设备；通过脱落卡榫与防脱落卡槽的配合防止小车在运输过程中脱落，提高运行安全可靠，有效避免物资设备磕碰和掉落风险。

技术领域

本实用新型涉及一种船用升降搬运装置，属于货物升降搬运技术领域。

背景技术

各类船舶在舱室设计时，为满足运载货物的搬运设计有专用搬运通道，为满足大型设备的离位中大修设有舱室切割和吊装方案。然而，非靠泊条件下的小型零散货物的搬运和船舱内各类小型设备的日常离位检修，一般均采用人工进行搬运，在经过船舶内不同甲板时，受舱室狭窄通道的影响，容易出现磕碰和掉落情况，货物和设备存在受损风险。特别是当搬运物品质量大、数量多，搬运人员少时，受损几率将大大增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中在经过船舶内不同甲板时，受舱室狭窄通道的影响，容易出现磕碰和掉落情况，货物和设备存在受损的不足，提供一种船用升降搬运装置。

一种船用升降搬运装置，包括：

至少两组承重滑轨，所述承重滑轨之间设有防倾导轨；所述防倾导轨上均匀设有多组防脱落卡槽；

小车，所述小车与两组承重滑轨滑动连接所述小车底部设有与防倾导轨适配的防倾导轨卡箍；

防脱落卡榫，所述防脱落卡榫位于小车的底部，并与防脱落卡槽适配。

进一步地，所述承重滑轨相对固定设置，所述小车底部两侧对应承重滑轨的位置设有尼龙滚轮。

进一步地，所述小车端部设有牵引绳孔、端面设有尼龙网兜挂钩。

进一步地，所述承重滑轨的底部设有用以与步梯固定连接的滑轨固定卡钳。

进一步地，所述防脱落卡榫包括导向杆、卡榫块、放置槽和复位弹簧；

所述导向杆贯穿小车的一端与卡榫块连接，所述复位弹簧套设在导向杆上一端与卡榫块连接，另一端置于解除槽内。

进一步地，两组所述承重滑轨通过横杆连接，所述防倾导轨固定在横杆上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型在需要经过船舶内不同甲板搬运货物时，通过防倾导轨与小车的连接保证了小车运行平稳，使得小车平稳搬运物资设备；通过脱落卡榫与防脱落卡槽的配合防止小车在运输过程中脱落，提高运行安全可靠，有效避免物资设备磕碰和掉落风险。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是实用新型小车的侧视图；

图4是实用新型防倾导轨与卡箍结合剖面示意图；

图5是实用新型防脱落卡榫工作状态示意图；

图6是实用新型防脱落卡榫解除状态示意图。

图中：1、承重滑轨；2、防倾导轨；21、防脱落卡槽；22、连接孔；3、小车；4、滑轨固定卡钳；5、横杆；6、防倾导轨卡箍；7、防脱落卡榫；71、导向杆；72、卡榫块；73、放置槽；74、复位弹簧；8、牵引绳孔；9、尼龙网兜挂钩；10、尼龙滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。