[实用新型]一种测量无碴轨道形变的装置

说明书

本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种测量无碴轨道形变的装置。所述一种测量无碴轨道形变的装置，包括：移动架、插杆、固定板、滚轮、设备盒、定位杆、螺母、弹性套；所述移动架为工字形结构；所述设备盒固定在移动架的中部；所述滚轮有四个，分别连接在移动架四个端角的底面上，滚轮与铁轨接触；所述移动架的四个端角分别延伸有一个突出端；所述每个突出端都设置有方形贯通槽；所述移动架的顶部设置有插孔；所述定位杆的顶部设置有螺纹段，螺纹段上螺纹连接两个螺母；所述定位杆的非螺纹部分固定有两个定位片。本实用新型能够保持整个装置的运行轨迹稳定。

技术领域

本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种测量无碴轨道形变的装置。

背景技术

无碴轨道(Ballastless track)是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无砟轨道，是当今世界先进的轨道技术。无碴轨道与有砟轨道相比，无碴轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。

铺设好的无碴轨道需要对其进行测量，观察轨道形变的情况，故提出一种测量无碴轨道形变的装置。

发明内容

本实用新型提供的一种测量无碴轨道形变的装置。

一种测量无碴轨道形变的装置，包括：移动架、插杆、固定板、滚轮、设备盒、定位杆、螺母、弹性套；

所述移动架为工字形结构；

所述设备盒固定在移动架的中部；

所述滚轮有四个，分别连接在移动架四个端角的底面上，滚轮与铁轨接触；

所述移动架的四个端角分别延伸有一个突出端；所述每个突出端都设置有方形贯通槽；所述移动架的顶部设置有插孔；

所述定位杆的顶部设置有螺纹段，螺纹段上螺纹连接两个螺母；所述定位杆的非螺纹部分固定有两个定位片；

所述弹性套设置有中心孔；所述弹性套的外壁面上设置有多个环形凹槽，环形凹槽与铁轨的边缘接触；

所述定位杆的螺纹段穿过方形贯通槽，两个螺母分别位于突出端的上方和下方，两个螺母对定位杆进行固定；所述弹性套转动套接在定位杆的非螺纹部分上，且弹性套的顶部和顶部分别与定位片抵接；

所述插杆插入插孔中；所述固定板连接在插杆的顶部。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型能够保证整个装置与轨道稳定贴合，保持整个装置的运行轨迹稳定，提高测量的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的整体视图。

图2是本实用新型的移动架的视图。

图3是本实用新型的定位杆的视图。

图4是本实用新型的弹性套的视图。

图5是本实用新型的突出端的局部放大图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。

一种测量无碴轨道形变的装置，包括：移动架1、插杆2、固定板3、滚轮4、设备盒5、定位杆6、螺母7、弹性套8；

如图1所示，所述移动架1为工字形结构；

所述设备盒5固定在移动架1的中部，设备盒5内安装有各种电子器件；