[实用新型]一种精密喷嘴环

说明书

本实用新型属于喷嘴环领域，尤其是一种精密喷嘴环，针对现有的喷嘴环尚不能对流量进行调节，在使用时，不具有方便性的问题，现提出如下方案，其包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁上固定安装有螺纹接管，且螺纹接管的一端延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的内壁上密封转动连接有喷嘴，且喷嘴的一端延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的内壁上密封固定安装有挡板，且挡板的一侧转动连接有转动板，转动板和挡板上均等间距开设有多个流动孔，转动板与喷嘴的另一端固定连接，本实用新型通过推动移动架能够带动转动板进行转动，以此能够实方便对喷嘴的流量进行控制，并且能够对喷嘴的位置随时进行制动，所以在使用时，具有良好的方便性。

技术领域

本实用新型涉及喷嘴环技术领域，尤其涉及一种精密喷嘴环。

背景技术

车用废气涡轮增压器的使用，在近十年在国内有了长足的发展。随着客户要求的不断提高、国内对环境要求的不断严格化、涡轮增压器设计技术的不断改进，根据车辆使用的实际状况，采取可变截面喷嘴环技术已经成为必然之路；

目前的喷嘴环尚不能对流量进行调节，在使用时，不具有方便性，所以我们提出一种精密喷嘴环，用于解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在喷嘴环尚不能对流量进行调节，在使用时，不具有方便性的缺点，而提出的一种精密喷嘴环。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种精密喷嘴环，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁上固定安装有螺纹接管，且螺纹接管的一端延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的内壁上密封转动连接有喷嘴，且喷嘴的一端延伸至安装箱的外侧，所述安装箱的内壁上密封固定安装有挡板，且挡板的一侧转动连接有转动板，所述转动板和挡板上均等间距开设有多个流动孔，所述转动板与喷嘴的另一端固定连接，所述喷嘴上固定套设有位于安装箱外侧的齿环，且安装箱的顶部转动连接有连接罩，所述连接罩的一侧固定安装有传动齿轮，且传动齿轮与齿环相啮合，所述安装箱的顶部滑动连接有传动柱，且传动柱的一端延伸至连接罩内并与连接罩的内壁传动连接。

优选的，所述连接罩的顶部一侧内壁上固定安装有挡轴，且传动柱上开设有环形槽，所述挡轴的底端延伸至环形槽内并与环形槽的内壁传动连接，在传动柱进行移动时，能够带动连接罩进行转动。

优选的，所述安装箱的顶部滑动连接有移动架，且传动柱的另一端与移动架的一侧固定连接，所述安装箱的顶部固定安装有固定齿条，且移动架上转动连接有支撑轴，所述支撑轴的底端固定安装有制动齿轮，所述制动齿轮与固定齿条相啮合，所述移动架上滑动连接有升降架，且升降架与支撑轴活动卡装，可实现对传动柱进行滑动限位。

优选的，所述升降架的顶部一侧内壁上固定安装有制动齿环，且支撑轴的顶端固定安装有卡装齿轮，所述制动齿环与卡装齿轮活动啮合，能够实现对传动柱随时进行制动。

优选的，所述移动架的两侧均固定安装有限位杆，且限位杆上滑动套设有移动环，两个移动环分别与升降架的两侧底部内壁固定连接，限位杆上套设有位于移动环上方的压缩弹簧，且压缩弹簧的顶端和底端分别与限位杆的顶端和移动环的顶部固定连接，可利用两个压缩弹簧对升降架进行弹性限位，以此能够稳定的对支撑轴进行限位。

本实用新型中，所述一种精密喷嘴环：

本技术方案在需要进行调节流量时，此时可向上拉动升降架，使得制动齿环与卡装齿轮脱离啮合，此时支撑轴可自由转动，接着可推动移动架带动传动柱进行横向移动，此时挡轴可在环形槽内进行滑动，所以便会使得连接罩进行转动，之后通过传动齿轮和齿环的啮合传动，能够带动喷嘴进行转动，在喷嘴进行转动时，可带动转动板进行转动，此时位于转动板上流动孔会与挡板上的流动孔发生错位，在错位加大时，此时可减少流量，在错位减少时，便可增大流量，以此能够方便对喷嘴的流量进行调节控制；