[实用新型]一种适用于无人艇的嵌入式工控机外置散热装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于无人艇的嵌入式工控机外置散热装置，包括支架、机体、散热鳍片和夹片；机体包括风扇托架，设置在风扇托架上的风扇盒，风扇盒的侧面设有电池盒和干燥剂盒，风扇盒内部设有电机，电机的输出轴连接有风扇叶片，风扇叶片上方的风扇盒顶面设有滤网；散热鳍片设置在滤网的上方；支架包括支撑板，和对称设置在支撑板两侧的伸缩杆，支撑板的中心处设有与散热风扇托架尺寸对应的开孔，两根伸缩杆的两端分别通过转轴杆连接在一起，两侧的转轴杆分别连接两个夹片，夹片可以转轴为中心转动。本装置结构简单，各组成部件价格低廉，具有很好的推广价值。

技术领域

本实用新型属于工控机散热技术，特别涉及一种适用于无人艇的嵌入式工控机外置散热装置。

背景技术

无人艇具备海上长时间、自主安全航行的能力，因此较之有人艇来说，它的艇载探测和自控系统应具备更佳的性能。通常，嵌入式工控机是无人艇传感系统的数据处理终端，也是航控系统产生决策和进行操控的核心。相比一般数据处理终端，无人艇搭载的嵌入式工控机需要执行更加复杂的决策和控制流程，运行更加稳定的目标识别和跟踪算法，因此，需要付出大量的运算力，这势必增加了工控机内部电子元器件的发热量，导致机体工作环境温度升高，影响系统的稳定性。

嵌入式工控机通常采用风扇散热和结构散热两种方式(为减少工控机的体积，提高机壳内布局的紧凑性和工作的可靠性，很多厂商生产的小型嵌入式工控机仅使用结构散热方式，如科拉德、研华、研祥等无风扇嵌入式工控机)，对采用结构散热的嵌入式工控机来说，由于内部没有安装风扇，其内部热量的排出都依靠机器的金属外壳及其上的散热鳍片，而对于有风扇机型，除利用风扇散热外，也同时借助其金属机壳对外界进行热量传导。通常，无人艇的主要传感设备终端及控制主机(雷达、光电、声呐、惯导、通信、航控终端机及网络交换机等电子设备)都布置于设备柜的有限的空间内，由于柜内布局紧凑，尽管柜内安装有散热风扇，但往往气流受阻，易出现柜内局部设备温度过高，降低嵌入式工控机散热鳍片对外散热效果，给机器稳定工作带来了隐患。

目前，对于大、中型无人艇，通过给设备柜加装制冷装置的方式可有效降低柜内环境温度，但制冷设备的加装需要破坏原设备柜的结构布局，影响设备柜整体的减震效果(无人艇在海面高速航行时，受涌浪的冲击和推进装置的振动，都会使艇体产生谐振，高频振动对电子设备的工作具有一定影响，因此设备柜在与艇体固连时都需要加装减震装置)，同时会增加无人艇的能耗，且制冷设备本身也会产生振动，因此，不适用于小型无人艇。相比之下，给嵌入式工控机设计专用散热外壳的方法可以有效提高壳体的散热效率，但鉴于各设备厂家出品的嵌入式工控机尺寸和外形各不相同，为各型工控机定制专门的散热外壳工作量大，且不具备通用性。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种适用于无人艇的嵌入式工控机外置散热装置，能够提高嵌入式工控机外壳散热效果，以克服背景技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种适用于无人艇的嵌入式工控机外置散热装置，包括支架、机体、散热鳍片和夹片；

机体包括风扇托架，设置在风扇托架上的风扇盒，风扇盒的侧面设有电池盒和干燥剂盒，风扇盒内部设有电机，电机的输出轴连接有风扇叶片，风扇叶片上方的风扇盒顶面设有滤网；散热鳍片设置在滤网的上方；支架包括支撑板和对称设置在支撑板两侧的伸缩杆，支撑板的中心处设有与散热风扇托架尺寸对应的开孔，两根伸缩杆的两端分别通过转轴杆连接在一起，两侧的转轴杆分别连接两个夹片，夹片可以转轴为中心转动。

较佳地，伸缩杆包括第一段和第二段，支撑板上设有分别用于插入伸缩杆第一段和第二段的第一伸缩筒和第二伸缩筒，第一伸缩筒和第二伸缩筒内设有伸缩弹簧。

较佳地，支撑板下方还设有分别供伸缩杆第一段和第二段穿过的第一托架和第二托架。

较佳地，夹片的端部设有导热垫。