[实用新型]轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室有效
| 申请号： | 202022873378.6 | 申请日： | 2020-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN213946095U | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 梅全胜;徐幼东;王少斌 | 申请（专利权）人： | 武汉世纪宏设备制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B24C1/08 | 分类号： | B24C1/08;B24C3/00;B24C5/00;B24C9/00 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001 | 代理人： | 狄宗禄 |
| 地址： | 430301 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道交通 铁路 货车 车门 专用 抛丸 清理 | ||
1.轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：包括隔离室(1)、抛丸室(2)、清理室(3)、丸料循环系统(4)和抛丸室辊道(5)；
抛丸室(2)和清理室(3)依次连接；抛丸室辊道(5)位于抛丸室(2)和清理室(3)内；
吸风管道(9)设置在隔离室(1)上部；
丸料循环系统(4)分别与抛丸室(2)、清理室(3)和集丸斗(14)连接；
抛丸室(2)内安装多台抛丸器(6)；多台抛丸器(6)分两层放置；位于上层的抛丸器(6)与位于下层的抛丸器(6)布置在不同的截面上、且呈错开布置。
2.根据权利要求1所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：抛丸室(2)包括抛丸室体(2.1)和抛丸室门；
抛丸室体(2.1)包括抛丸室上体(2.11)和抛丸室下体(2.12)；
抛丸室体(2.1)为板焊三层结构；抛丸室体(2.1)由外至内依次设置外壳、衬条和护板；
抛丸室门设置在抛丸室体(2.1)的入口处。
3.根据权利要求2所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：梯台(10)设置在抛丸室(2)外侧。
4.根据权利要求3所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：二套检测装置安装在抛丸室(2)入口处。
5.根据权利要求4所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：清理室(3)包括清理室上体(3.1)和清理室下体(3.2)；清理室上体(3.1)位于清理室下体(3.2)的上部；清理室上体(3.1)与预分离器(7)连接；
清理室下体(3.2)与集丸斗(14)连接。
6.根据权利要求5所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：丸料循环系统(4)包括溜沙斗(4.1)、斗式提升机(4.2)、顶部横螺旋(4.3)、丸料清理器(4.4)和丸尘分离装置(4.5)；溜沙斗(4.1)、斗式提升机(4.2)、顶部横螺旋(4.3)和丸料清理器(4.4)依次连接；
斗式提升机(4.2)安装在清理室(3)外部；
溜沙斗(4.1)与集丸斗(14)连接。
7.根据权利要求6所述的轨道交通铁路货车车门专用抛丸清理室，其特征在于：橡胶帘(1.1)悬挂在隔离室(1)内部。
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