[实用新型]一种汽车窗膜分切用废边收集装置有效

专利信息
申请号: 202022874994.3 申请日: 2020-12-04
公开(公告)号: CN214569392U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 余兴亮 申请(专利权)人: 海安浩驰科技有限公司
主分类号: B65H18/02 分类号: B65H18/02;B65H18/10;B65H19/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 窗膜分切用废边 收集 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车窗膜分切用废边收集装置,包括底座、电机、释放杆和张力辊,所述底座上安装有支架,且支架的外侧螺栓固定有电机,并且电机的输出端贯穿支架连接有导轴,所述导轴的端部开设有对接槽,且对接槽内放置有矩形杆,并且矩形杆的一端固定有收卷辊,所述对接槽的内壁上预留有伸缩槽,且伸缩槽内通过第一弹簧连接有固定杆,所述收卷辊上靠近矩形杆的一端套设有固定挡盘,所述活动挡盘内设置有活动槽,所述定位杆的一端贯穿活动槽位于定位槽内,所述支架的内侧轴连接有张力辊。该汽车窗膜分切用废边收集装置,便于收卷设备的快速拆卸和安装,同时可以根据废边的宽度进行调整,避免收卷散乱。

技术领域

本实用新型涉及汽车窗膜加工技术领域,具体为一种汽车窗膜分切用废边收集装置。

背景技术

汽车窗膜是应用于汽车车窗上的保护膜,在对汽车窗膜进行加工时,需要对其进行分切,但在分切过程中,由于窗子的规格不同,分切的规格也不同,会产生废边,为提高资源利用率,通常需要对废边进行收集,用到废边收集装置,然而现有的废边收集装置在使用时存在以下问题:

废边收集装置在使用时,通常需要对废边进行收卷操作,所需窗膜的规格不同,产生的废边规格也不同,现有的废边收集装置,不方便对不同规格的废边进行定位均匀绕卷,容易导致收卷紊乱,影响后续使用,同时,在收卷完成后,涉及到收卷辊的取出,现有的废边收集装置,不方便收卷辊的快速拆卸和安装,影响加工效率。

针对上述问题,急需在原有废边收集装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车窗膜分切用废边收集装置,以解决上述背景技术提出现有的废边收集装置不方便对不同规格的废边进行定位均匀绕卷,同时不方便收卷辊的快速拆卸和安装的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车窗膜分切用废边收集装置,包括底座、电机、释放杆和张力辊,所述底座上安装有支架,且支架的外侧螺栓固定有电机,并且电机的输出端贯穿支架连接有导轴,所述导轴的端部开设有对接槽,且对接槽内放置有矩形杆,并且矩形杆的一端固定有收卷辊,所述对接槽的内壁上预留有伸缩槽,且伸缩槽内通过第一弹簧连接有固定杆,并且固定杆的一端位于固定槽内,而且固定槽开设于矩形杆的外侧,所述收卷辊上靠近矩形杆的一端套设有固定挡盘,且收卷辊上另一端套设有活动挡盘,所述活动挡盘内设置有活动槽,且活动槽内放置有活动环,并且活动环的内壁上通过拉杆轴连接有定位杆,而且定位杆与活动槽之间套设连接有第二弹簧,所述定位杆的一端贯穿活动槽位于定位槽内,且定位槽开设于收卷辊的外侧,所述支架的内侧轴连接有张力辊。

优选的,所述固定杆的端部为倾斜结构设计,且固定杆通过第一弹簧与伸缩槽之间构成弹性滑动结构,并且固定杆的端部与固定槽之间相互卡合。

优选的,所述释放杆贯穿安装于导轴上,且释放杆与固定杆的内侧均固定有齿条,并且释放杆与固定杆之间安装有齿轮,而且齿轮轴连接于导轴内。

优选的,所述齿条等间距分布于释放杆和固定杆上,且齿条与齿轮之间相互啮合。

优选的,所述定位杆通过第二弹簧与活动槽之间构成弹性伸缩结构,且定位杆与定位槽之间相互卡合。

优选的,所述定位槽关于收卷辊的中心轴线等角度分布有4组,且每组定位槽等间距分布于收卷辊上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车窗膜分切用废边收集装置;

1.通过设置在活动挡盘内的活动环,活动环的转动通过拉杆带动定位杆在活动槽内滑动,并配合第二弹簧的弹性力,使得定位杆可以与定位槽进行卡合和脱离,配合将活动挡盘在收卷辊上的移动,将定位卡在不同位置的定位槽内,可以调整活动挡盘与固定挡盘之间的距离,对不同宽度的废边进行定位收卷;

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