[实用新型]一种汽车用吸盘式拉手支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车用吸盘式拉手支架，包括拉手支架和拉手主体，所述拉手主体与所述拉手支架相连接，所述拉手支架上安装有真空吸盘；所述拉手主体为U型结构，所述U型结构两端分别安装有一所述拉手支架；所述真空吸盘安装在所述拉手支架底部，所述真空吸盘上分别安装有微型抽气机和微型注气机；所述拉手主体上安装有压力开关和拆卸按钮，所述拉手支架分为上下两部分，上下两部分所述拉手支架之间安装有旋转结构。通过上述方式，本实用新型一种汽车用吸盘式拉手支架，该支架能够根据实际需要从而改变拉手的位置，使得不同高度的人们都能充分的对拉手进行使用，有利于儿童、老人或肢体行动不便的人使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其是涉及一种汽车用吸盘式拉手支架。

背景技术

车顶拉手是为了保障汽车内乘坐人员的安全，车内顶棚一般设有拉手供乘坐人员在紧急刹车、颠簸路面行驶时握持，以维持乘坐人员的身体平衡。

现有的车顶拉手通过拉手支架一般布置在顶盖的侧横梁位置上，在使用过程中，通过将拉手向下拉动并握紧，即可为乘员提供抓扶支撑，但是由于现有的拉手长度为固定不可延伸的，使得拉手的下拉位置有限，不利于儿童、老人或肢体行动不便的人使用，从而会出现汽车在颠簸行驶时，不能很好的 保持平衡，甚至会出现脱手摔倒的现象，不利于保证乘员的安全。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车用吸盘式拉手支架，能够改变拉手的位置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种汽车用吸盘式拉手支架，包括拉手支架和拉手主体，所述拉手主体与所述拉手支架相连接，所述拉手支架上安装有真空吸盘；

所述拉手主体为U型结构，所述U型结构两端分别安装有一所述拉手支架；

所述真空吸盘安装在所述拉手支架底部，所述真空吸盘上分别安装有微型抽气机和微型注气机；

所述拉手主体上安装有压力开关和拆卸按钮，所述拉手支架分为上下两部分，上下两部分所述拉手支架之间安装有旋转结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压力开关通过电线与两所述微型抽气机相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述拆卸按钮通过电线与两所述微型注气机相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述微型抽气机和所述微型注气机安装在所述真空吸盘与所述拉手支架之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压力开关位于所述拉手主体的内侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述拆卸按钮位于所述拉手主体的外侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，其中一所述拉手支架上安装有电池盒。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述微型抽气机和所述微型注气机分别与所述电池盒通过电线相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述旋转结构由两圆环组成，两所述圆环通过转轴相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，两所述圆环分别固定在上部所述拉手支架靠近外侧处和下部所述拉手支架靠近内侧处。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车用吸盘式拉手支架，该支架能够根据实际需要从而改变拉手的位置，使得不同高度的人们都能充分的对拉手进行使用，有利于儿童、老人或肢体行动不便的人使用。

附图说明

图1为一种汽车用吸盘式拉手支架的主视图。

附图中各部件的标记如下：1、拉手支架；2、拉手主体；3、真空吸盘；4、微型抽气机；5、微型注气机；6、压力开关；7、拆卸按钮；8、电池盒；9、圆环；10、转轴。

具体实施方式