[实用新型]一种桥梁底座用抗冲击加固装置

说明书

本实用新型涉及桥梁稳定技术领域，且公开了一种桥梁底座用抗冲击加固装置，包括稳定装置本体，所述稳定装置本体的内部设置有一级缓震机构，所述一级缓震机构包括安装槽，所述安装槽对称开设在稳定装置本体的内部两侧，所述安装槽的内部一侧固定安装有弹簧装置，所述弹簧装置远离安装槽侧壁的一端固定安装有第一顶杆，在固定块的推动下使气塞向下沉，气塞向下沉的过程中将方形金属座内部的气体通过通气道压缩到气腔中，由于方形金属座与气腔的内部为相对封闭空间，所以当气塞下沉时由于内部气体排放速度较慢，会使气塞下沉速度快速减缓，从而达到了二次缓冲的效果，在第一缓冲机构和第二缓冲机构的配合下更好的进行抗缓冲保护。

技术领域

本实用新型涉及桥梁稳定技术领域，具体为一种桥梁底座用抗冲击加固装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础；在桥梁的架设过程中，桥梁底座尤为重要，由于桥面行驶车辆较为复杂，所桥梁及其底部的底座会受到冲击力，入过无法将次冲击力化解，久而久之会使桥梁底座下沉，从而产生安全隐患，且在长期的冲击力作用下，底座安装部件容易松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁底座用抗冲击加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁底座用抗冲击加固装置，包括稳定装置本体，所述稳定装置本体的内部设置有一级缓震机构，所述一级缓震机构包括安装槽，所述安装槽对称开设在稳定装置本体的内部两侧，所述安装槽的内部一侧固定安装有弹簧装置，所述弹簧装置远离安装槽侧壁的一端固定安装有第一顶杆，所述第一顶杆的上下两侧活动安装有滑轮，所述滑轮与安装槽的内侧两面接触，所述安装槽的一侧开设有通孔，所述第一顶杆穿过通孔，所述第一顶杆远离弹簧装置的一端固定安装有卸力装置。

优选的，所述稳定装置本体的底部设置有二级缓震机构，所述二级缓震机构包括方形金属座，所述方形金属座的内部活动设置有气塞，所述气塞的底部固定安装有气门顶杆，所述方形金属座的底部设置有气腔，所述气腔的两侧对称开设有气孔，所述气孔的内部设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部旋合有调节螺栓，二级缓冲机构可将余力进行二次缓冲，对桥梁底座进行保护。

优选的，所述方形金属座的内部为中空设计，所述气塞的外侧表面裹覆有橡皮圈，所述气腔开设在金属件的内部，橡皮材质具有很好的密封性，在气塞下沉的过程中可更好的将气体进行压缩。

优选的，所述稳定装置本体包括基座，所述基座的顶部设置有支撑件，所述支撑件的底部固定安装有固定块，所述固定块的底部固定安装有梯形安装件，所述梯形安装件的内部固定安装有条形安装件，所述条形安装件的底部固定安装有第二顶杆，利用梯形安装件两侧的斜面与卸力装置的斜面配合进行力的缓冲。

优选的，所述卸力装置的一侧为斜面设计，所述梯形安装件两侧的斜面与卸力装置斜面对应，斜面可更好的将下沉力进行缓冲集中。

优选的，所述方形金属座与气腔之间开设有多个通气道，所述通气道均匀分布在方形金属座内侧底部，在气塞下沉的过程中，将方形金属座内部的气体通过通气道压缩到气腔中。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁底座用抗冲击加固装置，具备以下有益效果：

1、该桥梁底座用抗冲击加固装置，通过桥梁底座受到压力冲击时，支撑件会下沉，支撑件下沉连带其底部安装的固定块和条形安装件同时下沉，在下沉过程中，固定块底部安装的梯形安装件两侧的斜面与卸力装置的斜面接触，卸力装置将受到的冲击力集中向下，且此时卸力装置一侧的第一顶杆受压后向内部运动，弹簧装置将受到的力进行第一次缓冲。