[实用新型]一种减速机实验装置

说明书

本实用新型公开了一种减速机实验装置，其包括外壳和减速机本体，左板和顶板上设置有用于安装噪音计的安装机构，安装机构穿设过顶板且滑动安装在左板上；后板上设置有用于安装温度感应器的调节机构，调节机构包括同步带轮和同步带，同步带套设在四个同步带轮上，温度感应器固定在同步带上。本实用新型通过安装机构对噪音计进行固定，当对减速机本体的工作性能进行实验时，避免了噪音计的不稳定固定对实验造成影响；温度感应器固定在同步带上，同步带在同步带轮的带动下转动，配合电机的启停，温度感应器可在不同的位置测量减速机本体工作时的温度，增强了实验的准确性。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体为一种减速机实验装置。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速的作用，是一种相对精密的机械，减速机在投入市场时，需要对减速机进行实验，来测定其是否符合标准。现有技术中，常用的减速机实验装置不仅不能够避免噪音计的不稳定固定对实验造成影响，而且在温度的测量过程中，仅测量一处的温度，实验结果具有偶然性，加大了实验误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机实验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种减速机实验装置，其包括外壳和设置在外壳内的减速机本体，所述外壳包括左板、顶板和后板，其中：

所述左板和顶板上设置有用于安装噪音计的安装机构，所述安装机构穿设过顶板且滑动安装在左板上；所述后板上设置有用于安装温度感应器的调节机构，所述调节机构包括同步带轮和同步带，所述同步带套设在四个同步带轮上，所述温度感应器固定在同步带上，所述同步带轮固定在带轮轴上；所述顶板和底板上设有用于固定减速机本体的固定块。

优选的，所述减速机本体的左端连接有连接轴，所述连接轴穿设且活动安装在左板上。

优选的，所述安装机构由盖板、L型板、抽屉滑轨、固定爪和把手组成，所述盖板和L型板固定连接，所述L型板的外侧与抽屉滑轨固定连接，其内侧设有用于固定噪音计的固定爪，所述盖板上设有把手。

优选的，所述抽屉滑轨的固定端固定在左板上，其活动端固定在L型板上。

优选的，所述调节机构还包括固定在顶板上的电机，所述电机的输出轴上固接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮固定在第一连接轴上，第一连接轴和第二连接轴通过轴承活动安装在后板上。

优选的，一个所述带轮轴通过联轴器与第一连接轴相连，三个所述带轮轴通过联轴器与第二连接轴相连，所述第一连接轴贯穿后板，其长度大于第二连接轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装机构的L型板和固定爪对噪音计进行固定，当对减速机本体的工作性能进行实验时，通过噪音计能够检测出减速机本体在工作时产生的噪音情况，避免噪音计的不稳定固定对实验造成影响，同时L型板上固定有抽屉滑轨，通过把手和盖板可将L型板拉出来，便于取出和放入噪音计。

2.本实用新型通过温度感应器可对减速机本体工作时产生的温度进行监测，温度感应器固定在同步带上，同步带在同步带轮的带动下转动，配合电机的启停，温度感应器可在不同的位置测量减速机本体工作时的温度，减小了实验的误差，增强了实验的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构结构正视示意图；

图3为本实用新型的整体结构侧视示意图；

图4为本实用新型的安装机构结构侧视示意图。