[实用新型]一种飞机发动机智能拆装平台用升降机构

说明书

本实用新型公开了一种飞机发动机智能拆装平台用升降机构，包括：升降架，以及与所述升降架滑动连接的升降滑块；所述升降架内设计与所述升降滑块固定连接的升降机构；所述升降机构包括固定安装在所述升降架上的升降电机，与所述升降电机同轴转动的第一输入轴，与所述第一输入轴传动连接的第二输入轴和第三输入轴，以及分别与所述第二输入轴和第三输入轴转动连接的顶升机构。本实用新型通过设计升降机构进行完成对升降滑块的升降工作，通过设计传动机构和顶升机构进行完成一组电机带动四组丝杆的同时转动，进而可以避免出现因电机转速不一升降台面倾斜的情况，进而造成维修飞机发动困难的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及一种升降机构，具体是一种飞机发动机智能拆装平台用升降机构。

背景技术

拆装平台主要指对于损坏了的不整洁的物体和事物进行拆装及修复。

传统飞机发动机维修平台在进行维修对飞机发动机维修时，通常通过升降台进行完成对飞机发动机的升降工作，进而完成对飞机发动机的变位工作；

而传统的升降台在进行对飞机发动机升降过程中，通常使用单独的电机进行带动伸缩杆或者丝杆进行转动，而为了使得台面可以完成升降，基本需要设计至少3组丝杆进行完成此项工作，而设计三组升降机构，则需要同时配置3组电机进行完成对丝杆的驱动工作，而随着电机数量的增加，容易出现电机转速不一，出现升降台面倾斜的情况，进而造成维修飞机发动困难的情况出现。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种飞机发动机智能拆装平台用升降机构，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种飞机发动机智能拆装平台用升降机构，包括：

升降架，以及与所述升降架滑动连接的升降滑块；

所述升降架内设计与所述升降滑块固定连接的升降机构；

所述升降机构包括固定安装在所述升降架上的升降电机，与所述升降电机同轴转动的第一输入轴，与所述第一输入轴传动连接的第二输入轴和第三输入轴，以及分别与所述第二输入轴和第三输入轴转动连接的顶升机构；

所述第二输入轴与所述第一输入轴传动连接处设有第二传动机构，所述第三输入轴与所述第一输入轴连接处设有第一传动机构，通过设计升降机构进行完成对升降滑块的升降工作，通过设计传动机构和顶升机构进行完成一组电机带动四组丝杆的同时转动，进而可以避免出现因电机转速不一升降台面倾斜的情况，进而造成维修飞机发动困难的情况出现。

在进一步实施例中，所述第一传动机构和所述第二传动机构为两组并列设置的相同单元，每组相同单元包括套接所述第一输入轴的传动输入齿轮，以及与所述传动输入齿轮啮合且分别套接所述第三输入轴和第二输入轴的传动输出齿轮，设计两组并列设置的相同单元，使得通过一组电机传输出的驱动速度相同，进而避免了传动比不一出现驱动速度不一的情况，进而避免了升降滑块出现倾斜的情况。

在进一步实施例中，所述顶升机构包括分别套接所述第二输入轴和第三输入轴的顶升输入齿轮，与所述顶升输入齿轮啮合的顶升输出齿轮，以及插接于所述顶升输出齿轮的顶升丝杆，设计顶升机构进行带动丝杆进行转动，进而再由丝杆的转动进行带动顶升滑块的升降运动，进而完成对升降滑块的升降工作，设计较小的顶升输入齿轮进行带动较大的顶升输出齿轮，使得输出的扭矩力更大，进而避免出现飞机发动机过重，出现扭矩力不足的情况出现。

在进一步实施例中，所述顶升丝杆上套接有顶升滑块，所述顶升丝杆的顶部套接有与所述升降架固定连接的顶升轴承。

在进一步实施例中，所述顶升滑块与所述升降滑块固定连接。

在进一步实施例中，所述升降滑块的底部设有升降防护架；

所述升降防护架包围顶升丝杆；

所述升降防护架高度为800mm。