[实用新型]一种模块式带自锁的液压控制阀

说明书

本实用新型涉及一种模块式带自锁的液压控制阀，包括换向控制部件和自锁控制部件，换向控制部件包括阀板，所述阀板内设有进油管路，阀板上还固定有第一电磁阀和第二电磁阀，自锁控制部件包括阀块，阀块上设有液控换向阀，液控换向阀设有一个进油口P，以及两个出油口P1和P2，阀块内还设有油路通道，油路通道上还设有出油口P3，阀块上还设有低速档接口和高速档接口，出油口P1与低速档接口连通，出油口P2与高速档接口连通，出油口P3也与高速档接口连通，高速档接口处还设有回油通道，回油通道与P3口连通，且回油通道上设有控制回油通道通断的控制阀，本实用新型具有结构合理、使用方便、适用范围广等特点。

技术领域

本实用新型涉及液压控制装置领域，尤其涉及一种模块式带自锁的液压控制阀。

背景技术

现有的农业机械液压控制阀，基本上以档位切换功能为主，主要用于农业机械、工程机械上变速箱上，可调节变速箱离合器的的工作压力，但是现有的液压控制阀在发动机处于高转速时，没有控制变速箱直接从高档位切断到低档位的限制功能，在高转速时直接切换到低速挡时，容易对机械造成较大的损伤，且存在较大的安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、使用方便、适用范围广的模块式带自锁的液压控制阀。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种模块式带自锁的液压控制阀，包括换向控制部件和自锁控制部件,所述换向控制部件包括阀板，所述阀板内设有进油管路，所述进油管路上依次设有减压阀、调压组件以及阀芯，所述阀板上还固定有用来驱动阀芯运动的第一电磁阀和第二电磁阀，所述自锁控制部件包括阀块，所述阀块上设有由外接压力油控制切换的液控换向阀，所述液控换向阀设有一个进油口P，以及两个出油口P1和P2，所述阀块内还设有油路通道，所述油路通道上还设有出油口P3， 所述阀块上还设有低速档接口和高速档接口 ，出油口P1与低速档接口连通，出油口P2与高速档接口 连通，出油口P3也与高速档接口 连通，所述高速档接口处还设有回油通道，所述回油通道与P3口连通，且回油通道上设有控制回油通道通断的控制阀，所述油路通道上靠近出油口P2 处设有第一单向阀，所述油路通道上靠近出油口P3处设有第二单向阀，第一电磁阀使得进油管路与液控换向阀的进油口P，此时进油口P与出油口P1连通，通过出油口P1连通至低速档接口；第二电磁阀使得进油管路与油路通道的出油口P3连通，进而连通至高速档接口 ，进油管路与出油口P3连通时，液控换向阀的进油口P与出油口P2连通，控制阀将回油通道阻断。

作为优选方案：所述控制阀上设有外接压力油进口，且控制阀与液控换向阀由同一路外接压力油控制，外接压力油的管路上设有液控单向阀。

作为优选方案：所述液控单向阀设置在阀块上，且液控单向阀通过油路通道与出油口P2和出油口P3连通。

作为优选方案：所述控制阀包括阀块弹簧和阀块阀芯，所述阀块阀芯的一端通过阀块弹簧与阀块的内壁弹性连接，所述阀块阀芯的另一端与阀块的内壁形成油腔，所述外接压力油进口设置在油腔处，所述阀块阀芯上设有导通回油管路的第一通孔。

作为优选方案：所述调压组件包括阀杆和弹簧，所述阀杆上设有连通进油管路的第二通孔，所述弹簧套设在阀杆的一端，使得阀杆与阀板弹性连接。

作为优选方案：所述液控单向阀与液控换向阀之间还设有连接管。

作为优选方案：所述阀板的两端分别通过连接螺栓固定有安装板，所述阀板上还设有螺塞。

本实用新型克服了原有液压控制阀的不足，在普通的档位控制阀的基础上，增加自锁控制部件，通过液控单向阀和液控换向阀联合作用，使高转速情况下，手动切换到低速挡后压力油仍流入高速挡，起到了高速锁定功能。确保在发动机高转速时变速箱始终在高速档位运行，只有当发动机降速时，才允许切换至低速档工作。