[实用新型]高速冲床离刹器

说明书

本实用新型一种高速冲床离刹器，包括：固定体，固定体与冲床的机身连接；固定体包括：带有摩擦材料制动耳板、传力销；还包括：转动体；转动体与冲床飞轮联接；转动体包括：内齿圈、有摩擦材料摩擦盘；摩擦盘通过花键联接到内齿圈上，能通过花键相对轴向移动；执行总成包括：缸体、活塞、内密封圈、外密封圈、离合器座、对偶盘、制动弹簧、螺栓、以及锁紧螺母；活塞安装在缸体内，由内封圈和外密封圈密封；制动弹簧通过螺栓和锁紧螺母固定在缸体和活塞上；制动弹簧压紧活塞并施力于制动耳板表面，实现结合；所述的活塞、对偶盘与离合器座通过花键联接，能通过花键相对轴向移动；离合器座与缸体联接在冲床的传动轴上，能同步旋转。

技术领域

本实用新型涉及一种高速冲床离刹器，尤其涉及该离刹器的结构。

背景技术

离刹器已经在高速冲床上得到广泛应用，用以实现高速冲床传动部件的扭矩传递及紧急制动。

现有技术的离刹器离合部分为单层摩擦片形式，要实现大扭矩必须加大离刹器的外径。众所周知，离刹器的惯量与半径的四次方成正比，增加外径的同时势必增加离刹器的本身惯量，增加成本的同时还容易引起离刹器发热，从而降低了离刹器的使用寿命。

发明内容

本实用新型提供了一种高速冲床离刹器，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：固定体，固定体与冲床的机身连接；所述的固定体包括：制动耳板、传力销；所述的制动耳板上粘有摩擦材料；还包括：转动体；所述的转动体与冲床飞轮联接；所述转动体包括：内齿圈、摩擦盘；所述的摩擦盘上粘有摩擦材料；所述的摩擦盘通过花键联接到内齿圈上，能通过花键相对轴向移动；还包括：执行总成；所述的执行总成包括：缸体、活塞、内密封圈、外密封圈、离合器座、对偶盘、制动弹簧、螺栓、以及锁紧螺母；所述的活塞安装在缸体内，由内封圈和外密封圈密封；所述的制动弹簧通过螺栓和锁紧螺母固定在缸体和活塞上；制动弹簧压紧活塞并施力于制动耳板表面，实现结合；所述的活塞、对偶盘与离合器座通过花键联接，能通过花键相对轴向移动；离合器座与缸体联接在冲床的传动轴上，能同步旋转。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：离刹器的离合部分用三层摩擦片式，大大增加扭矩的同时，离刹器的本体外径并未增加，同扭矩的情况下离合部分安装空间更小，惯量更小。从而降低制造成本，同时较小的惯量不容易使离刹器发热，增加了离刹器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

由图1可见，本实用新型包括：固定体，固定体与冲床的机身连接；所述的固定体包括：制动耳板4、传力销5；所述的制动耳板4上粘有摩擦材料；还包括：转动体；所述的转动体与冲床飞轮联接；所述转动体包括：内齿圈10、摩擦盘9；所述的摩擦盘9上粘有摩擦材料；所述的摩擦盘9通过花键联接到内齿圈10上，能通过花键相对轴向移动；还包括：执行总成；所述的执行总成包括：缸体2、活塞3、内密封圈7、外密封圈6、离合器座1、对偶盘8、制动弹簧12、螺栓13、以及锁紧螺母11；所述的活塞3安装在缸体2内，由内封圈7和外密封圈6密封；所述的制动弹簧12通过螺栓13和锁紧螺母11固定在缸体2和活塞3上；制动弹簧12压紧活塞并施力于制动耳板4表面，实现结合；所述的活塞3、对偶盘8与离合器座1通过花键联接，能通过花键相对轴向移动；离合器座1与缸体2联接在冲床的传动轴上，能同步旋转。

本实用新型的工作原理是：当需要冲床的传动轴运转时，来自外部的压缩空气通过进气口A进入缸体2，推动活塞3向右移动，活塞3推动摩擦盘9和对偶盘8克服制动弹簧12压紧离合器座1，同时制动耳板4得到释放，飞轮通过内齿圈10传递扭矩，带动传动轴运转。当需要对冲床系统制动时，缸体2内的压缩空气从A口排出，制动弹簧12推动活塞3向左移动，紧紧压在制动耳板4上，依靠制动耳板4产生的摩擦，实现冲床传动系统的迅速制动。