[实用新型]一种电子汽车衡用防护机构

说明书

本实用新型公开了一种电子汽车衡用防护机构，包括汽车衡主体与第一连接板，所述汽车衡主体的后端外表面固定连接有第一支撑板，所述汽车衡主体的前端外表面固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板的前端外表面开设有凹槽，所述第一支撑板的左侧内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有转轴，所述第一连接板的内部靠近下端位置开设有空腔，所述第一连接板前端外表面靠近上端位置设置有清理刷，所述第一连接板的内部靠近上端位置开设有放置槽，该装置能够在需要使用时充当防护板使用，从而能够有效的防止事故发生的概率，提高安全性，同时在不需要使用时能够对汽车衡进行防护，从而提高了装置的使用寿命，降低维修及购买成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡防护装置技术领域，具体为一种电子汽车衡用防护机构。

背景技术

电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速，准确度高，显示直观、功能齐全等特点，适用于工业，商业，建筑，仓储，货站，集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；

1、在现有的电子汽车衡使用时，车辆在称重时有可能因为驾驶员的失误导致意外事故的发生，而现有的装置中大多没有防护机构，使得无法防护车辆，从而降低了安全性；

2、同时由于电子汽车衡大多设置在室外，使得在不需要使用时其外表面暴露在阳光下使得表面容易被氧化损坏，从而降低使用寿命，提高维修及购买成本；

为此，提出一种电子汽车衡用防护机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡用防护机构，该装置能够在需要使用时充当防护板使用，从而能够有效的防止事故发生的几率，同时在不需要使用时能够对汽车衡进行防护，从而提高了装置的使用寿命，降低维修及购买成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子汽车衡用防护机构，包括汽车衡主体与第一连接板，所述汽车衡主体的后端外表面固定连接有第一支撑板，所述汽车衡主体的前端外表面固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板的前端外表面开设有凹槽，所述第一支撑板的左侧内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有转轴，所述第一连接板的内部靠近下端位置开设有空腔，所述第一连接板前端外表面靠近上端位置设置有清理刷，所述第一连接板的内部靠近上端位置开设有放置槽，所述放置槽的内部底端设置有弹簧，所述弹簧远离放置槽底端的一端设置有卡块，所述卡块的左侧外表面固定连接有固定块，所述第一支撑板的后端外表面靠近中心位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆。

通过采用上述技术方案，该装置能够在需要使用时充当防护板使用，从而能够有效的防止事故发生的概率，提高安全性，同时在不需要使用时能够对汽车衡进行防护，从而提高了装置的使用寿命，降低维修及购买成本。

优选的，所述第二支撑板包括第二连接板与卡槽，且第二支撑板的结构与第一支撑板相同，且卡槽开设在第二连接板上端外表面靠近中心位置，且其与卡块相互匹配卡合，通过第二连接板上的卡槽与第一连接板上的卡块相互卡合，从而能够将第一连接板、第二连接板进行拼接，进而对汽车衡主体外表面进行防护，使阳光暴晒其表面，延长使用寿命。

优选的，所述螺纹孔为T形结构，且螺纹杆为工字形结构，且螺纹杆贯穿进螺纹孔并延伸至第一支撑板下端外表面，通过利用螺纹杆能够对第一支撑板起到支撑的作用。

优选的，所述第一连接板与凹槽相互贴合匹配，且第一连接板卡合在凹槽内部，使得第一连接板能够有效的进行固定，从而起到防护的作用。

优选的，所述转轴的一端贯穿进空腔内部，且其两者相互匹配转动，有利于第一连接板的转动，使其能够在需要对车辆防护时转动到凹槽内部。

优选的，所述卡块为T形结构，且其与放置槽相互匹配，利用T形结构的卡块，能够使卡块的一端固定在放置槽内部，防止卡块脱离放置槽。