[实用新型]一种大马力改善型增压器

说明书

本实用新型涉及增压器技术领域，公开了一种大马力改善型增压器，包括中间体，所述中间体的左侧固定连接有压气机蜗壳，所述压气机蜗壳的上表面固定安装有空气出口，且压气机蜗壳的左侧固定安装有空气进口，所述空气进口的左侧设置有空气防回流装置，所述中间体的右侧固定安装有涡轮机蜗壳，所述涡轮机蜗壳的右侧固定安装有废气出口，且涡轮机蜗壳的下表面固定安装有废气进口，防回流塞带动支撑杆通过环块在环形腔内壁滑动，从而使防回流塞脱离输气管道右侧，防回流塞由于支撑杆外部套设弹簧的弹力复位，使防回流塞重新与输气管道右侧贴合并密封，防止压气机蜗壳内的空气回流，而导致压气机蜗壳内气压瞬间减小，提高增压器内部工作元件使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及增压器技术领域，具体是一种大马力改善型增压器。

背景技术

增压器指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。通过增压器压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果，是现代发动机的一项重要的技术进步。

但是目前现有的增压器缺乏防止空气回流机构，导致增压器在停止工作瞬间，增压器内部空气回流，空气压强瞬间降低，影响增压器内部工作元件使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种大马力改善型增压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大马力改善型增压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大马力改善型增压器，包括中间体，所述中间体的左侧固定连接有压气机蜗壳，所述压气机蜗壳的上表面固定安装有空气出口，且压气机蜗壳的左侧固定安装有空气进口，所述空气进口的左侧设置有空气防回流装置，所述中间体的右侧固定安装有涡轮机蜗壳，所述涡轮机蜗壳的右侧固定安装有废气出口，且涡轮机蜗壳的下表面固定安装有废气进口；

所述空气防回流装置包括环管，所述环管的左侧开设有输气口，且环管的右侧开设有入气口，所述输气口和入气口的外部均固定套设有法兰盘，所述环管的内环壁中心位置固定安装有防回流环，所述防回流环的内部中心位置固定安装有支撑横梁，且防回流环的内部在支撑横梁的上下两侧均开设有输气管道，所述防回流环的左侧固定安装有侧板，所述支撑横梁的右侧开设有环形腔，所述环形腔的内部活动安装有环块，所述环块的右侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外部在环形腔的内部套设有弹簧，且支撑杆在远离环块的一端固定安装有防回流塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧板的内部中心位置固定安装有螺纹销，且侧板的内部在螺纹销的两侧均嵌入安装有滤网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹销贯穿侧板的中心位置与支撑横梁通过螺纹连接，且螺纹销为T型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤网覆盖于两个输气管道的左侧，且滤网为不锈钢材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防回流塞覆盖于两个输气管道的另一侧并密封。

作为本实用新型再进一步的方案：所述环块的侧面与环形腔的内环壁滑动连接并限位，且环块与防回流塞为同圆心圆盘结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过采用上述技术方案，利用空气经滤网进入输气管道，通过滤网对空气中的杂质进行过滤，并通过输气管道推动防回流塞向右，防回流塞带动支撑杆通过环块在环形腔内壁滑动，同时在支撑杆外部压缩弹簧，从而使防回流塞脱离输气管道右侧，使空气通过输气管道进入气口，当增压器停止工作时，防回流塞由于支撑杆外部套设弹簧的弹力复位，使防回流塞重新与输气管道右侧贴合并密封，防止压气机蜗壳内的空气回流，而导致压气机蜗壳内气压瞬间减小，提高增压器内部工作元件使用寿命。

附图说明