[实用新型]盒装式路障

说明书

本实用新型公开了一种盒装式路障，包括剪叉式伸缩机构、容纳盒和电动小车，剪叉式伸缩机构上表面布设有扎钉，容纳盒前侧设有开口，剪叉式伸缩机构的后端从开口伸入并连接在容纳盒内，剪叉式伸缩机构的前端连接在电动小车上，使用时，通过电动小车带动剪叉式伸缩机构从容纳盒内展开出来，展开更加方便，且展开速度快，有利于将该盒装式路障快速布置在道路上。该盒装式路障的容纳盒前部外表面设有卡扣，在电动小车后部外表面设有相应的卡座，容纳盒和电动小车通过卡扣和卡座相连接，并在容纳盒侧面设有提手，在不使用时，可将剪叉式伸缩机构收入容纳盒中，携带十分方便。

技术领域

本实用新型涉及交通管理工具技术领域，具体涉及一种盒装式路障。

背景技术

执法路障是一种专门对违反交规行为的车辆进行拦停的工具，通过设置路障来辅助执法人员拦截违规车辆，可避免执法人员直接参与拦截，从而确保执法人员的安全。现有的一种剪刀式路障能够伸长横置在道路上，其上表面布设有刺钉，能够起到拦截作用，如公开号为CN201137047Y的中国专利文献记载了一种穿刺放气式路障即属于这种路障，其由多块路障板通过伸缩板连接而成，伸缩路障板和伸缩板通过铆钉铰接，每块路障板上均匀布置有多个刺钉。在实际使用中会发现，这种路障具有以下不足之处：一是布置不方便，这种剪刀式路障在道路上布置时，需要两人从两侧拉开，单人不方便操作；二是布设速度不够快捷，由于采用人工拉开的方式，打开速度较慢，不便快速拦截；三是不方便携带，将这种剪刀式路障收起后，由于刺钉位于上表面，取放、拿起均有不便，并且如果放置场所不当还具有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种盒装式路障，解决现有技术中的路障伸展开不方便、展开速度慢以及携带不便的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

设计一种盒装式路障，包括剪叉式伸缩机构，所述剪叉式伸缩机构上表面布设有扎钉，还包括容纳盒和电动小车，所述容纳盒前侧设有开口，所述剪叉式伸缩机构的后端从所述开口伸入并连接在所述容纳盒内，所述剪叉式伸缩机构的前端连接在所述电动小车上。

优选的，所述容纳盒前部外表面设有卡扣，在所述电动小车后部外表面设有相应的卡座，所述容纳盒和电动小车通过所述卡扣和卡座相连接。

优选的，所述电动小车后部设有对应于所述开口的环形台阶部，所述环形台阶部插接在所述开口中。

优选的，所述电动小车包括车体，所述车体内部设有驱动电机、电池和控制电路板，所述车体的壁面上设有手动开关，所述车体底部设有车轮，所述驱动电机驱动连接到所述车轮，所述电池、手动开关以及驱动电机电连接到所述控制电路板。

优选的，所述控制电路板上设有无线模块，所述电动小车配设有遥控器。

优选的，所述车体表面设有电量显示屏和充电接口，所述电量显示屏和充电接口电连接到所述控制电路板。

优选的，所述电动小车后部连接有导向杆，所述导向杆中部设有延伸到末端的导向槽；所述剪叉式伸缩机构包括多组前后排列的交叉杆，其中，最前一组所述交叉杆的中间通过第一螺栓铰接，其余各组所述交叉杆的中间通过第二螺栓铰接，所述第二螺栓顶部设有所述扎钉；所述第一螺栓的上部位于所述导向槽中，在所述第一螺栓顶部穿设有垫片并拧有第一螺母，所述剪叉式伸缩机构伸缩过程中，所述第一螺栓沿所述导向槽移动，且所述第二螺栓上的扎钉能够进出所述导向槽。

优选的，所述导向杆前端两侧分别铰接有连杆，最前一组所述交叉杆中的上交叉杆和下交叉杆靠近所述电动小车的一端分别与相应的连杆铰接。

优选的，所述容纳盒外表面设有提手。

本实用新型的主要有益技术效果在于：