[实用新型]一种改扩建桥梁旧桥搭板脱空处理结构

说明书

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体是一种改扩建桥梁旧桥搭板脱空处理结构。包括在在桥台搭板钻的若干排注浆孔，注浆孔内设置有钢花管，钢花管内注有浆液，所述的桥台搭板前后搭板枕梁上设有若干二次劈裂注浆孔，二次劈裂注浆孔内设置有钢花管，钢花管内注有浆液，桥台搭板的两侧设置有拼缝注浆孔，拼缝注浆孔内注有浆液。本实用新型解决了各种桥涵、通道等由于路基沉降等原因形成了搭板脱空，出现了桥头跳车，搭板断裂等问题。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体是一种改扩建桥梁旧桥搭板脱空处理结构。

背景技术

随着我国在公路桥梁事业多年来的持续高速发展，大多数高速公路经过多年的运营，出现了各种病害。特别是各种桥涵、通道等由于路基沉降等原因形成了搭板脱空，出现了桥头跳车，搭板断裂等病害，严重影响行车安全以及行车的舒适性，并对桥涵、通道的整体结构形成严重危害，加快了桥涵、通道等主体结构的损坏速度，缩短使用寿命。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提供一种改扩建桥梁旧桥搭板脱空处理结构。

本实用新型采取以下技术方案：一种改扩建桥梁旧桥搭板脱空处理结构，包括在在桥台搭板钻的若干排注浆孔，注浆孔内设置有钢花管，钢花管内注有浆液，所述的桥台搭板前后搭板枕梁上设有若干二次劈裂注浆孔，二次劈裂注浆孔内设置有钢花管，钢花管内注有浆液，桥台搭板的两侧设置有拼缝注浆孔，拼缝注浆孔内注有浆液。

进一步的，钢花管底部用钢板焊接密封，并用焊有一个三角底托架，钢花管上螺旋形布置有出浆孔，钢花管上套有两组对中架。

进一步的，钢花管中部套有接头钢管。

进一步的，每一个桥台搭板上设置有2排注浆孔。

进一步的，注浆孔每一排设置有N个，二次劈裂注浆孔的数量为N/2。

进一步的，每一排的注浆孔的间距为1.5m，相邻两排注浆孔的间距为1.8m。

进一步的，注浆孔的深度不小于1m。

进一步的，二次劈裂注浆孔的深度不小于12m。

与现有技术相比，本实用新型先在旧搭板位置钻孔，然后安装钢花管，第一次注浆，待一次注浆终凝后，采用二次劈裂注浆，且在搭板枕梁位置打设12m的钢花管形成桩基支撑。解决了各种桥涵、通道等由于路基沉降等原因形成了搭板脱空，出现了桥头跳车，搭板断裂等问题。

附图说明

图1是本实用新型5m搭板钢花管布置立面示意图；

图2是本实用新型10m搭板钢花管布置立面示意图；

图3是本实用新型5m搭板钢花管布置平面示意图；

图4 是本实用新型10m搭板钢花管布置平面示意图；

图5是本实用新型钢花管装配示意图；

图中1-地基，2-注浆孔，3-桥台搭板，4-搭板枕梁，5-二次劈裂注浆孔，6-拼缝注浆孔，7-一次注浆钢花管，8-出浆孔，9-橡胶套，10-接头钢管，11-三角形托架。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。