[实用新型]一种高承载高稳定的液压支撑油缸

说明书

本实用新型公开了一种高承载高稳定的液压支撑油缸，包括液压油缸底座，液压油缸底座上连接有液压油缸缸体，液压油缸缸体内设有缓冲机构，缓冲机构包括底板，底板与液压油缸缸体滑动连接，底板下设有调节螺杆，调节螺杆上套设有一对调节块，液压油缸底座与底板相对的一面上均开凿有缓冲槽，缓冲槽内均设有若干缓冲块，若干缓冲块与液压油缸底座和底板滑动连接，若干缓冲块与若干调节块之间均连接有连接杆。本实用新型通过液压油缸上相应机构的上设置，使液压油缸在受到较大压力时能够进行有效缓冲，有效减小了液压油缸缸体受较大力时损坏的情况出现，有效延长了液压油缸的使用寿命，有效降低了使用者可能出现的经济损失。

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种高承载高稳定的液压支撑油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，液压油缸结构简单、工作可靠，液压油缸实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

传统的液压油缸在使用时，由于液压油缸内缺少相应的缓冲机构，不能对油缸受到的压力进行缓冲，在受到较大的压力时，液压油缸缸体容易出现裂痕，造成液压油缸内液压油泄露的可能性出现，严重的可能会造成液压油缸缸体的断裂，不仅降低了液压油缸的使用寿命，还给使用者带来了一定程度的经济损失。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种高承载高稳定的液压支撑油缸。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高承载高稳定的液压支撑油缸，以解决现有技术中液压油缸在受到较大压力时缸体容易损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种高承载高稳定的液压支撑油缸，包括液压油缸底座，所述液压油缸底座上连接有液压油缸缸体，所述液压油缸缸体内设有缓冲机构，所述缓冲机构包括底板，所述底板与液压油缸缸体滑动连接，所述底板下设有调节螺杆，所述调节螺杆上套设有一对调节块，所述液压油缸底座与底板相对的一面上均开凿有缓冲槽，所述缓冲槽内均设有若干缓冲块，若干所述缓冲块与液压油缸底座和底板均滑动连接，若干所述缓冲块与若干调节块之间均连接有连接杆。

进一步地，所述缓冲槽内均设有滑杆，便于固定缓冲块，所述滑杆与液压油缸底座和底板相连接，使滑杆得到有效固定，所述滑杆贯穿缓冲块设置，便于缓冲块滑动，同时有效减小缓冲块从缓冲槽内滑出的可能性若干所述缓冲块之间连接有缓冲弹簧，有效减小调节螺杆受到的压力，同时使缓冲块能够有效复位，所述缓冲弹簧套设于滑杆上，有效减小缓冲弹簧受力弹出的可能性。

进一步地，所述液压油缸缸体上开凿有滑槽和稳定槽，便于放置滑块和稳定块，所述滑槽和稳定槽相连通，便于稳定块和滑块相连接，所述滑槽内设有滑块，便于固定调节螺杆，所述稳定槽内设有稳定块，使滑块在滑动时更加稳定，所述稳定块与滑块相连接，有效减小滑块出现偏斜的可能性，同时有效减小滑块从滑槽内滑出的情况出现，所述调节螺杆一端设于滑块内，使调节螺杆得到有效固定。

进一步地，所述调节螺杆远离滑块的一端贯穿液压油缸缸体设置，所述液压油缸缸体远离滑块的一侧开凿有放置槽，便于使用者转动调节螺杆，所述调节螺杆远离滑块的一端与液压油缸缸体之间连接有防尘机构，所述防尘机构设于放置槽内，便于调节螺杆保持水平的状态，同时有效保护缓冲机构的其他机构。