[实用新型]一种汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒有效

专利信息
申请号: 202022884644.5 申请日: 2020-12-05
公开(公告)号: CN213899065U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 谢大伟;刘孟谦 申请(专利权)人: 山东桑特节能工程有限公司
主分类号: F01D25/00 分类号: F01D25/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 叶似锦
地址: 255000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 轴承 箱阻油 接线 引出
【说明书】:

实用新型公开了一种汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒,属于汽轮机领域,包括引出盒和加固垫,引出盒的上端卡接有盒盖,盒盖设有多个凹槽,凹槽的内部转动连接有螺纹块,螺纹块的一端通过螺纹转动连接有连杆,所连杆的一端固定连接有转块,转块的一端固定连接有挡块,挡块的另一侧固定连接有转柄,引出盒的上端设有多个螺纹槽,通过卡环与弹簧的连接,密封环、密封垫与加固垫的连接,当接线分别滑动穿过接线进口与接线出口的内部时,加大了对接线进口与接线出口内部的防护,避免油通过接线进口与接线出口流到引出盒的内部,而且通过螺纹块、连杆与转块的连接,避免螺纹块脱离盒盖,避免螺纹块脱离盒盖后丢失不方便寻找带来的弊端。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域,更具体地说,涉及一种汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒。

背景技术

汽轮机是透平机械的一种,用于使气体热能与机械功发生相互转化。汽轮机是以蒸汽为工质并将蒸汽的热能转化为机械功的热力透平。汽轮机作为最主要的热力原动机,在能源、电力与动力工程等国民经济各领域以及国防方面都占有及其重要的地位。

目前现有的汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒多数没有防油的功能,导致油容易顺着接线孔流到引出盒的内部,从而影响正常的引出盒与接线的使用,而且引出盒体与盒盖的连接处多数是通过螺栓固定连接的,螺栓在安装与拆卸后容易丢失,不方便寻找。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒,通过卡环与弹簧的连接,密封环、密封垫与加固垫的连接,当接线分别滑动穿过接线进口与接线出口的内部时,加大了对接线进口与接线出口内部的防护,避免油通过接线进口与接线出口流到引出盒的内部,而且通过螺纹块、连杆与转块的连接,避免螺纹块脱离盒盖,避免螺纹块脱离盒盖后丢失不方便寻找带来的弊端。

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽轮机轴承箱阻油接线器引出盒,包括引出盒和加固垫,所述引出盒的上端卡接有盒盖,所述盒盖设有多个凹槽,所述凹槽的内部转动连接有螺纹块,所述螺纹块的一端通过螺纹转动连接有连杆,所连杆的一端固定连接有转块,所述转块的一端固定连接有挡块,所述挡块的另一侧固定连接有转柄,所述引出盒的上端设有多个螺纹槽,所述引出盒的上端左侧设有接线进口,所述引出盒的下端左侧设有接线出口,所述接线进口与接线出口的内部分别固定连接有卡环,所述卡环的内部固定连接有多个弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有密封环,所述密封环的左右两侧分别固定连接有密封垫,通过卡环与弹簧的连接,密封环、密封垫与加固垫的连接,当接线分别滑动穿过接线进口与接线出口的内部时,加大了对接线进口与接线出口内部的防护,避免油通过接线进口与接线出口流到引出盒的内部,而且通过螺纹块、连杆与转块的连接,避免螺纹块脱离盒盖,避免螺纹块脱离盒盖后丢失不方便寻找带来的弊端。

进一步的,所述转块通过螺纹转动连接于盒盖,所述挡块的一侧表面与盒盖的外侧表面转动紧贴,引出盒与盒盖的连接处紧贴密封。

进一步的,所述螺纹块通过螺纹转动连接于螺纹槽的内部,所述密封环设置于卡环的内部,通过螺纹块通过螺纹转动连接于螺纹槽的内部,使得引出盒与盒盖的连接处固定连接。

进一步的,所述密封垫紧贴密封于引出盒的内外两侧表面,所述密封垫的另一端固定连接有加固垫,加固垫对接线起到密封限位作用。

进一步的,所述密封环、密封垫与加固垫的材料分别为橡胶所制,所述引出盒与盒盖的外侧分别固定连接有防水层,防水层的材料为防水漆,密封环、密封垫与加固垫分别具有密封效果。

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案通过卡环与弹簧的连接,密封环、密封垫与加固垫的连接,当接线分别滑动穿过接线进口与接线出口的内部时,加大了对接线进口与接线出口内部的防护,避免油通过接线进口与接线出口流到引出盒的内部,而且通过螺纹块、连杆与转块的连接,避免螺纹块脱离盒盖,避免螺纹块脱离盒盖后丢失不方便寻找带来的弊端。

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