[实用新型]一种减速机加工用注油装置

说明书

本实用新型公开了一种减速机加工用注油装置，其包括工作台、支撑腿和支撑架，工作台上设有用于固定减速机的固定机构，支撑架上安装有注油泵和四个电机，注油泵的顶部固定连接有一根送油管，送油管的顶部穿过工作台并与四根出油管相连通，出油管上设有喷头；支撑腿的顶端通过液压缸与顶板固定连接，顶板上设有用于调节注油角度的调节机构，调节机构由旋转气缸、转盘、轴承、调节杆和支撑杆组成。本实用新型可同时对多个减速机进行注油，固定机构的设置使减速机在注油过程中能保持稳定，防止了减速机在电机传动下振动影响注油效果，同时通过顶板上设有的调节机构来调节注油角度，使注油效果更好。

技术领域

本实用新型涉及机械润滑设备领域，具体为一种减速机加工用注油装置。

背景技术

减速机在生产完成后需要向减速机内注入润滑油以保证减速机的正常运转。目前，减速机注润滑油主要采用手动旋转减速机的主轴，再通过手持注油设备向以挤压的方式向减速机内注入润滑油脂。

现有技术中，虽然减速机注油装置虽然能进行电动注油，但是在注油过程中不能调节注油的角度，仅从一处注油，难以对整个减速机整体润滑，存在缺漏，同时，在电动注油过程中电机传动会引起减速机振动，现有的注油装置缺少对减速机的固定装置，影响注油效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机加工用注油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种减速机加工用注油装置，其包括工作台、支撑腿和支撑架，所述工作台固定在四条支撑腿的中间段上，所述支撑架固定在支撑腿上且位于工作台的下方，其中：

所述工作台上设有四个用于固定减速机的固定机构；

所述支撑架上安装有注油泵和四个电机，所述注油泵的顶部固定连接有一根送油管，所述送油管的顶部穿过工作台并与四根出油管相连通，所述出油管上设有喷头；

所述支撑腿的顶端通过液压缸与顶板固定连接，所述顶板上设有用于调节注油角度的调节机构，所述调节机构由旋转气缸、转盘、轴承、调节杆和支撑杆组成，所述旋转气缸固定在顶板上，其输出端与转盘固定连接，所述转盘通过轴承活动安装在顶板上，所述转盘上设有四组调节杆和支撑杆，所述调节杆与喷头固定连接，所述支撑杆套设在出油管上。

优选的，所述工作台上开设有四个用于安装减速机的圆槽。

优选的，所述固定机构由支撑板、固定板、夹紧板、螺纹杆和调节螺母组成，所述支撑板固定在圆槽的一侧，其上焊接有固定板，所述固定板上固定有四根螺纹杆，所述夹紧板通过调节螺母固定在螺纹杆远离固定板的一端。

优选的，所述顶板上端开设有用于安装旋转气缸的气缸孔，下端开设有用于安装轴承的轴承槽。

优选的，所述电机的输出轴上设有与减速机相连的联轴器。

优选的，所述注油泵固定在支撑架的中心，四个电机等距离设置在注油泵的四周。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型将减速机放置在工作台圆槽内，通过联轴器连接电机，并通过固定板和夹紧板将减速机固定，然后控制电机开始转动，电机会通过联轴器带动减速机进行旋转，同时控制注油泵开始运行，这时油脂便会通过出油管流出并进入减速机内部进行润滑，本实用新型可同时对多个减速机进行注油，固定机构的设置使减速机在注油过程中能保持稳定，防止了减速机在电机传动下振动影响注油效果。

2.本实用新型通过顶板上设有的调节机构来调节注油角度，调节杆与喷头固定连接，支撑杆套设在出油管上对出油管提供支撑，旋转气缸带动转盘转动，使转盘下端的调节杆带动喷头转动，同时通过液压缸调节顶板的高度，也能调节喷头的高度，实现了对注油角度的调节，使注油效果更好。

附图说明